9月5日晚，长安汽车旗下的全新紧凑SUV——长安CS75 PLUS在此次成都车展上正式上市，售价为10.69万-15.49万元，共计推出6款车型。新车最大的亮点就是换装了长安家族最新的设计风格，并会有普通版和运动版两种外观造型。至于新车还有哪些亮点？哪款车型更值得入手？未来的市场前景怎么样？接下来，小智为大家具体分析一下。
新车速览：长安CS75 PLUS
采用了全新设计的长安CS75 PLUS，整体看起来年轻运动，它相比长安CS75也更有视觉冲击力。长安CS75 PLUS的前脸设计十分夸张，中网格栅和雷克萨斯的纺锤形设计相类似，视觉效果吸睛。
长安CS75 PLUS的整个侧面设计十分的流畅，2条腰线凸显了车身的肌肉感，整个车身比例也非常的协调。该车在车门的下方还加入了红色的饰条，同时还配备了19寸的大轮圈，一定程度上增加了整车的运动感。
新车尺寸方面，长宽高分别为4670/1865/1700（1710）mm，运动版车型因外观包围增加为4700mm。新车轴距均为2710mm，整体尺寸相较于长安CS75来说也要更大。
长安CS75 PLUS的尾部设计没有让大家失望，整个尾部看起来敦实厚重且层次感分明。“回旋镖”式的尾灯十分吸引眼球，其内部也采用的是LED光源，整体样式与前大灯也非常搭调。
长安CS75 PLUS采用双12.3英寸的大屏，车内的档次感和科技感得以体现。红黑内饰的搭配，看上去非常运动。
12.3英寸的中控大屏可以采用触控操作，触控反馈比较让人满意，其搭载了梧桐智能车联系统，该系统是基于腾讯生态打造，在里面可以找到QQ音乐、腾讯地图等内置应用。同时，地图和多媒体区域还可以分屏显示。
动力方面，长安CS75 PLUS搭载的是1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为178马力，最大扭矩265牛·米，匹配6速手自一体变速箱；而2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，两款发动机都满足国六排放标准。
另外，在底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
首推1.5T 自动豪华型
经过6款车型整体比较下来：
首推12.49万元的2020款 1.5T 自动豪华型。这款车型性价比最高，除了拥有手动豪华版和自动精英版的配置以外，而且还多出了前后排头部气帘、360度全景影像等安全配置。另外，在自动精英版基础上多花10000元就可以得到像是可开启全景天窗、无钥匙进入、主驾驶位座椅电动调节、6扬声器、LED远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、自动空调等功能，性价比较高。
次推13.99万元的2020款 2.0T 自动领航型。如果你觉得1.5T发动机不够激情，那么2.0T发动机+爱信8AT的动力组合能够满足你对动力的追求。除了2.0T发动机+8AT以外，像是主动刹车、360度全景影像、陡坡缓降、全景天窗等实用性功能均有搭载。
长安CS75 PLUS市场分析
长安汽车去年全年的销量虽然达到了86万辆，但是相比同期下跌了19.1%。时间到了2019年，这样的情况并没有好转，今年上半年长安汽车交出374456辆的成绩，同比下跌23.1%。今年上半年的销量中，长安汽车旗下的主力车型依然是SUV车型，CS35、CS75和CS55 3款车型占据长安汽车上半年销量的68%，轿车市场的销量贡献寥寥。
面对市场压力，长安CS75 PLUS被寄予厚望。从产品力来看，除了视觉冲击力十足的外观造型以外，其内饰也极具档次感和科技感，符合多数年轻消费者的需求。
最为重要的是，除了1.5T发动机+爱信6AT的动力组合外，长安汽车还为CS75 PLUS准备了蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱的动力组合，最大功率为233马力，最大扭矩达到360牛·米，动力系统在同级别车型中有着一定优势。
说到对手，长安CS75 PLUS的竞争车型无疑是荣威RX5 MAX和博越PRO，目前3款车型都已经上市，它们的价格区间相差不大。相比之下，长安CS75 PLUS的动力优势明显，设计也相对出众。至于3款车型谁的性价比更高，我们还会推出3车对比的文章，为大家提供更为有力的购买建议！
可以说，长安CS75 PLUS是长安汽车在SUV市场上投放的一款重磅产品，无论是外观内饰设计、空间体验，还是动力系统的表现，它都有较强的吸引力。小智也期待这款新车的出现，能改善目前品牌销量下滑的态势。