2021年8月12日，名爵6 Pro正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为10.98万-13.38万元。在新车推出之前，就有不少网友提出疑问：名爵6 Pro和名爵6到底有何区别？
那么今天我们就来聊聊名爵6 Pro有哪些亮点？4款车型哪一款最值得买？市场前景又是如何？
名爵6 Pro定位于紧凑级轿车，其最大的亮点便是搭载的1.5T发动机，能够提供181匹马力以及285牛·米的最大扭矩。并且新车为了突出运动气息，配备原厂尾翼以及可变阀门，这对于年轻消费者来说具有非常大的诱惑力。
外观方面，新车的前脸经过了重新设计，整体的冲击力要远强于名爵6，尤其是新车车标并没有出现在进气格栅上，而是被放置于引擎盖前部，这算是名爵的全新尝试。同时，新车采用了分体式大灯设计，狭长的日间行车灯尤为犀利，而主光源则隐藏在前脸两侧的进气口处，如果不仔细看确实很难发现。
来到侧面，能看出新车采用了大量的流线设计，但是整体轮廓其实与名爵6没有太大区别，原厂自带的尾翼彰显了运动气息。值得一说的，新车排气实际上采用了双边共四出的布局，但是排气管外部采用了镀铬件装饰，所以单从外部看起来会觉得像是双边共两出。
聊完外观，再来说说内饰。名爵6 Pro的整体内饰设计依旧延续了名爵6的设计风格，只是方向盘采用了翻毛皮的材质，这也进一步提升了车内的运动氛围。此外，新车的中控设计十分简约，按键依次排列，功能区分明。此前小智也静态体验过名爵6，无论是乘坐的舒适性以及各项功能的操作反馈，都给小智非常深刻的印象，想必名爵6 Pro也能够继承这些优点。
而且为了让运动气息更强，名爵6 Pro的12.3英寸全液晶仪表（高配车型配备）中还是配备了运动专属主题，可支持G值显示、功率表、扭矩表、油温表、增压表，这也让改装爱好者省去了后期加装仪表的麻烦。空间部分，新车的长宽高分别是4727*1848*1466（1470）mm，轴距为2715mm，对于一台紧凑型轿车而言，轴距表现值得称道。
动力部分，名爵6 Pro全系搭载了一台1.5T发动机，最大马力181匹，最大扭矩285牛·米。传动部分匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。在同级别车型中，名爵6 Pro的动力优势较大，加上带阀门的排气，或许能够给消费者足够爽快的加速体验。
了解完新车基本信息，那么推出的4款车型怎么选呢？
之所以首推名爵6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版，是因为入门版车型并未配备运动套件和可开关式运动阀门排气声浪，买这款车的朋友应该都是奔着这套配置去的吧。同时，入门版车型的配置已经足够丰富，在此基础上加入运动套件的自动Trophy豪华版是不是更香？
来到高配车型部分，个人还是推荐大家购买顶配车型，主要是因为名爵6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版是4款车型中唯一一款有着丰富的辅助驾驶配置的车型，这对于出行安全行来说，尤为重要。
从名爵6 Pro的身上，不难看出名爵品牌想要将运动化贯彻到底的发展思路。同时，个性的配色、原厂自带的尾翼、带阀门的排气加上不错的动力数据，最后再搭配一个合理的售价，这对当下的年轻消费者们来说，极具诱惑力。但是，以名爵6 Pro的定位、配置、动力水平来看，其不可避免的要与传祺影豹展开直接竞争。
其中，传祺影豹已经上市，算是抢占了市场先机，一系列赛道试驾活动更是加深了大家对于影豹拥有运动基因的印象。而名爵6 Pro上市稍晚，可凭借着名爵6的影响力和用户基础，晚上市对其影响不会很大，只是在此之后可能需要通过一系列活动来强调名爵6 Pro的运动性能，才能够更好地让这款车出圈。
值得一提的是，肯定会有不少消费者会拿名爵6 Pro和思域进行对比，而从个人角度去看，这两台车并没有太多的可比性，无论是品牌影响力，还是消费者基础，两者相差有点远。所以，名爵6 Pro只要稳固住自己在自主品牌阵营中的地位即可，毕竟这份蛋糕足够大了。