最大马力1000匹、带螃蟹模式,2021进博会实拍悍马EV,售价72万元

11月5日,第四届中国国际进口博览会在上海隆重开幕,吸引了全球50家汽车品牌参与。在通用汽车展台,我们看到了“重生”的悍马EV,新车已被划至GMC品牌旗下,全称为GMC悍马EV,基于通用汽车最新的Ultium奥特能平台打造。

本次亮相的车型是Edition 1首发限量版,从照片来看,“复活”的悍马虽然变成了电动车,但依然具有十足的越野气息,整体风格非常的硬派。前脸部分采用了贯穿式的LED大灯组,中间的小方块儿在致敬经典的悍马车型,同时还将“HUMMER”标识镶嵌其上,点亮后精致感十足。

来到车身侧面,则更能凸显悍马EV的硬派气息,金属材质的侧踏板以及35/37英寸的固特异越野轮胎十分抢眼,另外还采用了Infinity Roof分区可移动的车顶,拆卸后能实现敞篷效果,这也是硬派越野车当中常见的设计。车尾部分采用了独特的H形尾灯,另外还有GMC的多功能尾门,可以实现两段式开启,非常实用。

内饰方面,悍马EV的整体风格也是十分硬派,大量运用平直的线条来勾勒。但在功能性方面却一点也不落伍,配备了13.4英寸的中控屏和12.3英寸的数字仪表,可以显示扭矩输出、锁止差速器状态、俯仰和滚转角等诸多信息,另外还有18个摄像头组成的UltraVision全景影像系统,以及增强型Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。

动力方面,悍马EV搭载UItium奥特能平台的电驱动技术,一共有3台驱动电机,采用前一后二的结构布局,最大马力达到1000匹,峰值扭矩更是达到夸张的15592N·m,在Watts to Freedom模式下,百公里加速仅需要3秒。动力电池同样来自UItium奥特能平台,综合续航可以达到560km,并且支持800V的高压直流快充。

另外在底盘方面,悍马EV还搭载了四轮转向系统,后轮的最大转向角达到10°,能够实现CrabWalk(螃蟹模式),大大提高车辆的机动性能。

根据官方消息显示,悍马EV将于今年内在美国正式量产,通过本次进博会的展示,通用汽车也在积极筹建高端进口业务,计划将悍马EV引入中国市场。售价方面,本次亮相的Edition 1车型在美售价112595美元(约合人民币72万元),而最便宜的两电机版本售价仅为79995美元(约合人民币51万元)。那么关于这台“复活”的悍马EV,你有什么不同看法呢?欢迎在评论区留言。