消费者忘记宝马MINI冰淇淋事件,需要多久?

宝马MINI冰淇淋事件已经过去了几天,但我一直在思考一个问题:消费者忘掉这一事情需要多久?

答案可能是:很快。

不要看什么当天宝马股价蒸发了20多亿欧元,也不要看目前群情激愤,关键是宝马之后的销量会如何发展。我悲观地预计,宝马只要稍微降点价,甚至可能压根不用降价,恐怕销量依然很好!

简单来回顾一下这件事情。

上海车展中,宝马MINI展台为参观者准备了冰淇淋。两位中国女性跑过去问工作人员领冰淇淋时,被冷漠告知已经发完了。

紧接着一位白人面孔的外国人同样去索要冰淇淋时,工作人员却笑容可掬、非常热情地接待了他,甚至还教该男子如何吃冰淇淋。视频拍摄者在该名外国人之后也去要冰淇淋,结果再次被告知已经发完。

虽然宝马MINI在事后的声明中称该外国男子是员工,姑且不论真假,但前后态度的差距却令人咋舌,不知内部中国员工是否也有这种待遇?

BMW,过去我们笑称“别摸我”,但恐怕以后就是:冰淇淋,免费,外国人。

在事件发酵7个小时之后,宝马MINI官方在下午两点终于发了一个不疼不痒的声明,大致意思:内部管理不细致,给年轻人一点宽容。

结果,第二天冰淇淋不发了,宝马MINI直接在展台发起了“狗牌”。

是的,“狗形状的牌子”。

只是让我没有想到的是,领“狗牌”的参观者依然排起了长队。

所以,回到我在文章开头的那个问题,这连一天可都没到,就有人已经排队拿起了“狗牌”。宝马恐怕刚准备的降价通知都要收起来了,“不用降价,这事问题不大!”

当然,排队领“狗牌”的人当中不排除有光薅羊毛,不买车,让人家宝马MINI亏损点小钱的情况。但这种被欺辱之后,消费者依然乖乖交钱买车的事情,可不少见啊!

宝马冰淇淋事件之后,不少车企加入了嘲讽大军,比如小鹏免费送冰淇淋,只是让我没有想到的是,其中竟然还有奔驰。

互联网或许没有记忆,但我来帮大家一起回忆回忆奔驰的辱华事件,冰淇淋事件在它面前都算是小事。

2016年,时任戴姆勒卡客车(中国)有限公司CEO的雷内•高海纳(Rainer Gartner)在北京一小区内和当地居民因停车发生口角,他下车之后向那名中国人吐出一句英语:

“I am in China one year already.The first thing I learned here is:ALL YOU CHINESE ARE BASTARD!”

大致意思就是:我来中国已经一年了,我在这学到的第一件事就是你们中国人都是XX养的。(XX自行脑补,写出来估计不过审)

(雷内•高海纳被带至派出所)

围观的居民听到这个言论后,纷纷上前理论,结果这位奔驰的高管甚至还拿出胡椒喷雾对人群进行喷洒,导致一人眼睛受伤。

奔驰在事后宣称:“此次事件属于私人纠纷”。

CEO的言语尚且如此,我很难相信奔驰内部没有这种土壤。

高管辱华对奔驰在国内的销量有影响吗?答案是:并没有。

2016年,发生辱华事件的当年,奔驰在国内的销量达到了472844辆,同比增长26.6%,约占全球销量的22.7%。2017年,奔驰国内销量为608818辆,同比增长26.5%,约占全球销量的26.4%。

随后的几年里,奔驰一路高歌猛进,消费者对于奔驰品牌的热情不减。

除了奔驰,保时捷在这方面也不遑多让。

2022年,保时捷多款车型减配了电子转向柱,但该硬件在配置表当中是有的。保时捷官方给出的解释是:疫情期间,原材料紧张。

其实既然原材紧张,我认为最好的做法是不买车,帮助保时捷渡过难关。但也挡不住依然有不少消费者慷慨解囊,结果一片真心还被人家骗了。

在不少车主集体举报之后,保时捷官方对被欺骗的车主感到十分抱歉,随后补偿2300元服务代金券。

2300元,甚至还是服务代金券。

在此之后,甚至还被爆出保时捷在这件事情上中外双标,海外的官网标注了“因缺少芯片,暂时提供手动转向柱”字样,而国内网站则未曾提及。

电子转向柱事件对保时捷在中国的销量有影响吗?答案是:并没有。

2022年,电子转向柱事件的当年,保时捷在国内销售了93286台车,同比仅下跌2%,占全球销量的30.1%。作为参考,根据乘联会的数据来看,2022年国内传统豪华车市场整体下降4%,保时捷还算是交了份不错的答卷。

我在想有没有一种可能,正是因为保时捷道歉还赔偿了2300元的服务代金券,导致品牌调性受损,进而销量同比下降了2%?

一句“BMW家在中国”,打了宝马的脸,伤了中国消费者的心。

只是恐怕过段时间,消费者依然走进宝马、MINI的店里,吃着冰淇淋,刷卡买车。

消费者忘记宝马冰淇淋事件,需要多久?恐怕很快!