获大众10亿欧元投资,合肥凭什么?

合肥,一个好像没有太多存在感的城市,上一次看到它,好像还是在某个“难听的城市名排行榜”上,如今它正在逐步成为未来的中国新能源汽车之都。

其实安徽省在全国好像也没有太强的存在感,友军别急着喷,笔者我就是一名“皖A人”。

直到近几年,“芜湖起飞”、“蚌埠不住了”,这些网络热词一下带火了安徽。

前段时间,德国大众汽车集团宣布成立名为“100%TechCo”的新公司,将在中国合肥投资10亿欧元(约合76.3亿人民币)建立电动汽车开发、创新与采购中心。新公司将由大众汽车集团 (中国) 首席技术官Marcus Hafkemeyer出任首席执行官。

上一次看到中国后面直接跟城市名的时候,还是“中国青岛”以及“中国曹县”,合肥属实有排面。

而且从CEO任命、新公司展望来看,大众相当重视合肥在新能源汽车领域发展的潜力。

其实大众并不是个例,蔚来汽车大家都知道总部在合肥,但除此之外,合肥还有比亚迪、合肥长安、安凯汽车等六家整车制造企业,以及国轩高科、中创新航、科大讯飞等在新能源领域响当当的关键配套企业。

闷声发育的合肥,凭什么有能力成为未来的新能源汽车之都?

你们可能不知道,一个城市的年GDP从2008年的只有300亿元到2022年的1.2万亿元是什么概念。

我们一般只会用两个字来形容这种城市:

赌怪!

京东方,关注手机的车友可能对它不会陌生,其实人家在家电行业有着举足轻重的地位,它突破了国外液晶面板企业在国内市场的垄断。

2008年,京东方的发展遇到了困境,内部来看,第四代和第五代面板花掉了不少研发资金,却没有换来销量;从外部来看,它也面临着国外液晶面板巨头的压力。

就在这时,合肥向京东方伸出了橄榄枝,提供了第六代线的全套建厂用地、规划方案、人才供给,更是为需要耗资175亿的项目投资了120亿。

要知道,2008年合肥全年的GDP也不过300亿,120亿对它来说算是一场豪赌。

果然,梭哈是一种智慧,合肥确实赌对了。

在京东方的龙头效应下,合肥吸引了基板玻璃、偏光片、模组等企业入驻,形成了从沙子到整机的新型面板全产业链。

可以说只要沙子到了合肥,一圈转下来,就能直接生产出显示面板。

2011年,合肥家电产业突破1000亿元,成为中国最大的家电生产基地。

再然后,半导体、智能AI,这些我们事后知道的风口,合肥在当时都精准地踩中,直接“芜湖”起飞了。

其实合肥投中最好的、也是影响最深远的项目是中国科学技术大学(以下简称“中科大”)。

1969年,在特殊的国际环境下,中央决定从北京下放13所高校到地方,其中就包含中科大。

那时,各地方解决粮食问题都困难,更不要说为大学兴建校馆,以及解决不直接参与生产的学生们的肚子问题。

这个日后盛产院士的中科大被多省拒绝之后,安徽抛来了橄榄枝。时任安徽省革委会主任的李德生表示“安徽人民就算不吃不喝,也要把中国的科学苗子保住”。

之后安徽也确实履行了承诺:中科大没有土地建楼,合肥师范学院就腾出来;北方学生不适应南方冬天,合肥就专门开通了连政府都没有的暖气专线(笔者实名羡慕);全市用电紧张,合肥就直接为中科大开通电力专线,政府停电也不能让它停电。

这一笔投资为合肥带来了源源不断的高尖端理工人才,为未来的新能源汽车之都奠定了基础。于此协同的,还包含蔚来的“赌局”。

蔚来和京东方的故事差不多,在它们最艰难的时候伸出了援助之手,相比于锦上添花,雪中送炭才显得弥足珍贵,合肥太懂“霸道总裁”了。

2019年,蔚来巨亏113亿元,股价跌到了历史最低点1.19美元,市值蒸发超5/6。为了解决危机,蔚来找了18个城市寻求帮助,但没人看好李斌的蔚来和蔚来的未来。

直到,“霸总”合肥出手了。

2020年,合肥与蔚来签署合作框架协议,合肥向蔚来投资70亿人民币,蔚来总部项目落户合肥。

2020年第二季度,蔚来总营收为37.189亿元,同比增长146.5%。2021年1月,蔚来的股价达到了63美元,市值突破千亿元。如果笔者当时也有这种远见,恐怕如今已实现财富自由了吧。(注:投资有风险,入市需谨慎)

虽然目前蔚来的前途再次不明,但合肥却已经逐步形成了一条完整的新能源汽车产业链。

如今,合肥拥有江淮、蔚来、比亚迪、长安等一批整车企业,集聚产业链企业500余家。2022年,合肥市新能源汽车产量25.5万辆,同比增长133%,实现产值约1200亿元,同比增长14.2%。

从过往的风投经历不难看出,合肥并不是在赌博,而是有自己的一套方法论,现在被很多人称之为“合肥模式”。

在笔者看来,“合肥模式”有着“大项目-龙头企业-产业集群”的招商思路:富有远见地引进朝阳产业大项目,培养龙头企业,吸引产业集群,形成地方产业优势。

为什么说合肥会是未来的新能源汽车之都?因为风在向这里吹,新能源汽车相关的产业链在这里集群。

近几年,我们能明显感觉到原本老一代的“汽车工业重镇”正在逐渐衰落,如沈阳、长春等,或许合肥模式能对于这些城市的发展提供宝贵的经验。

如今,你的家乡发展如何呢?