虽然现在很多自主品牌和新势力产品的价位越来越高，但是对于广大消费者来说，10万-20万依旧是主力消费市场，长安启源深谙此道。
12月12日，长安启源首款SUV车型Q05正式上市，指导价11.99万~14.99万元，整体售价区间相比预售价下调了1万元。而且还有1999元抵8000元购车金、3000元置换/增购补贴、充电桩、首任非营运车主三电终身质保等权益，这么看来实际价格还要更低一些。
如果是在去年，很难想象一台主流自主品牌的紧凑型插混SUV能卖到这个价格，但是长安启源Q05做到了，不得不说现在的国内车市确实是卷。
虽然售价低，但是长安启源Q05的品质并没有缩水。外观风格见仁见智，不过封闭式的进气格栅能够让人一眼认出它的新能源身份，头灯组的造型也比较犀利，Lite和Air版配的是18英寸轮毂，其他版本都是19英寸，视觉效果很饱满。
内饰采用了分层设计，看起来很有立体感，10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏（低配为10.25英寸），常用功能都有对应的触控按键，兼顾了科技感和实用性。游艇式电子挡杆的造型很精致，后方也保留了一些常用的实体按键，这点给好评。
虽然车长不到4米6，但是长安启源Q05的车内空间依旧宽敞，后排中央地台突起不高，不会影响到中间乘客的乘坐舒适度。Air版配了小天窗，Pro版和Max版都是前半段可开启的全景天窗，还有实体遮阳帘，功能性和实用性都很到位。
动力是长安启源Q05的最大亮点，搭载的中国十佳电驱拥有全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术，电机功率更大，动力更好。CLTC纯电续航分为60km和125km两种，可以满足不同用户的需求。
配合1.5L高效蓝鲸混动发动机，长安启源Q05的零百加速仅需7.3秒，百公里馈电油耗仅为5.3L，而且只用加92号汽油即可。另外，125km纯电续航的版本支持3.3kW的对外放电，为野外露营提供了更多可能，这是传统燃油SUV很难实现的。
可以预见的是，长安启源Q05上市之后，不仅会对自主品牌紧凑型插混SUV市场造成不小的冲击，还会抢走一部分自主品牌紧凑型燃油SUV的客户。毕竟插混车型可油可电的特性，能够满足更多人的使用需求，而且馈电油耗也比同级别的燃油SUV更低，没什么理由拒绝。
当然，这次除了Q05的上市，长安启源A07也新增了2款纯电车型，分别为指导价16.79万元的515 Air+版和指导价17.99万元的515 Max版。
其中515 Air+版相比Air版贵了1000元，多了前排座椅加热/通风、主驾&后视镜记忆、电吸门和并线辅助，而515 Max版相比Pro版贵了3000元，多了前排座椅按摩、主驾腰托、DMS、电吸门和并线辅助。结合差价来看，新增的2款配置车型具有很高的性价比。
对于新能源市场来说，长安启源就像是一条“鲶鱼”，用超低的价格不断挑动着市场的神经。笔者也希望头部玩家们能够继续卷下去，这样大家才能买到便宜实惠的好产品，你们认为呢？