明年这8款重磅轿车将上市,全新飞度、第八代高尔夫、凯迪拉克CT4领衔!

2019年已接近尾声,回顾今年车市,多款重磅新车的出现都给到消费者们足够的惊喜。其中,像是全新宝马3系、丰田卡罗拉、奥迪A6L等车型,一定程度上也刺激了车市的增长。回顾过去、展望未来,今天小智带大家看一看,即将在2020年登场的8款重磅轿车。

大众从1974年第一代车型推出至今,已经历经45年的征程,全球累计销量超过3500万辆。而2020年,第八代高尔夫也将来到我们身边。

第八代高尔夫基于大众MQB平台打造,新车长宽高分别是4284/1789/1456mm,轴距为2636mm。新车的外观设计更加时尚、运动,全新造型的LED日行灯增加了第八代高尔夫的辨识度。新车的内饰也进行了重新设计,其采用了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏(低配车型为8.25英寸)的组合,多媒体系统应用的是MIB 3,UI界面更为年轻。

动力方面,引入国内的第八代高尔夫有望搭载高低功率的1.5T发动机,并配备48V轻混系统。同时全新一代高尔夫还会推出插电混动版车型,纯电续航里程可达60km。

今年7月,随着全国多地国六排放标准的实施,本田飞度也被迫在部分地区停止销售,这对于“GK5”的车迷们来说是个遗憾。不过,“暂别之后”,全新一代本田飞度预计在明年引入国内。

在2019东京车展上,本田正式发布了第四代飞度,新车使用了全新的设计语言,看起来时尚可爱。全新飞度的车头使用了多处圆润线条进行勾勒,看起来十分饱满。值得一说的是,海外版全新飞度提供了Basic、Home、Ness、Crosstar、Luxe共5个版本,满足不同人群的需求。另外,新车的内饰变化比较明显,整体风格较为简洁,大尺寸屏幕的配备,一定程度上提升了内饰的档次感。

在动力方面,全新飞度将提供1.0T以及e:HEV混动两套动力系统。后者运用本田最新的i-MMD混合动力技术,该混动系统由1.5L发动机+双电机的组成。混动版车型是否会被引入国内,目前不得而知。

凯迪拉克CT4基于后驱Alpha架构打造而来,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。新车会和凯迪拉克CT5一样拥有两种外形设计,分别为运动版以及豪华版。

凯迪拉克CT4运动版车型的整体设计较为激进,黑色的盾型中网结合犀利下包围,让整车看上去极为运动;而豪华版车型则使用的是点阵式镀铬中网设计,整体更为精致、豪华。值得一说的是,两个版本车型在车尾处均使用了双边共双出排气布局。新车的内饰整体布局与CT5较为相似,看起来比较高档。

而在动力方面,新车将搭载2.0T可变缸发动机,最大功率230马力。同时,凯迪拉克CT4还会提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。

北京现代在2020年会推出全新一代(第十代)索纳塔车型,新车基本沿用了海外版车型的设计。名为“Sensuous Sportiness”的设计语言,让整车视觉效果极富冲击力。大尺寸亮黑色中网配合锋利的车身线条,为新车营造出强烈的运动氛围。另外,新车在尾部也采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计,上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。

全新一代索纳塔的内饰设计看起来简约且前卫,大尺寸液晶仪表盘和中控屏幕采用连体式设计,这也提升了内饰的科技氛围。另外,全新索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等细节,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,以提升车内质感。在动力方面,未来引入国内的全新索纳塔或将搭载1.5T和2.0T发动机。同时,新车还将提供混合动力版车型。

2020年,东风悦达起亚会引入全新一代K5。新车已经在韩国正式发布,整体更为运动,更有质感。其轴距达到2850mm,尺寸相比上代车型更大。新车在前脸部分采用了较为夸张的设计风格,官方叫做“虎鼻式进化”,中网采用内凹式的设计,并在保险杠两侧设置了较大的进气口,前脸看起来十分的夸张。全新起亚K5在车尾加入扰流板设计,并采用贯穿式尾灯,其内部使用的是LED灯带设计。另外,后保险杠还加入了双边共两出的排气布局。

全新起亚K5的内饰设计比较高档,它的仪表台加入了皮质材质覆盖,并有木纹饰板进行装饰。值得一说的是,全液晶仪表盘和中控大屏采用了“连屏”设计,进一步提升了内饰的科技感。同时,新车还采用了旋钮式换挡机构。在动力方面,新车将提供2.0L、1.6T两种汽油发动机,其中2.0L发动机最大功率160马力,峰值扭矩196牛·米;1.6T发动机最大功率180马力,峰值扭矩265牛·米。传动系统部分,新车或匹配6AT和8AT变速箱。

比亚迪在2020年的新车规划中,计划推出一款中大型轿车——比亚迪汉,新车采用的是四门轿跑设计,其长宽高尺寸分别为4950/1890/1490mm,轴距达到2940mm,预计它会在2020年6月正式推向市场。从此前曝出的谍照来看,新车的整体设计会延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,整体很有轿跑车的风范。

从新车的内饰设计手稿中可以看出,它在保留王朝系列科技感的同时,也突出优雅、档次感。预计新车在内饰中还会加入12.8英寸的可旋转的中控大屏,其内部将采用DiLink智能网联系统。动力方面,比亚迪汉的前驱车型或搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统,而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。在这样的动力总成加持之下,比亚迪汉三擎四驱版的0-100km/h加速时间仅为2.9秒。

吉利在2020年计划推出一款全新中型车,其定位介于帝豪GL与博瑞之间。值得一说的是,这款新车将基于吉利Preface概念车打造,是CMA架构下的首款轿车。

吉利Preface概念车最早在2019上海车展亮相,整体设计已经非常接近量产版本。新车的前脸采用的是吉利最新设计风格,其放弃了吉利原有的回纹涟漪造型,取而代之的是纵向布置的黑色直瀑式格栅设计。新车的大灯造型比较犀利,它使用的是三颗条状光源,具备较强的穿透力。新车的侧面腰线高挑而锋利,其轮毂造型也十分运动。吉利Preface的尾部造型十分简约,双边共双出的大尺寸排气管增加气场。

吉利Preface概念车的内饰设计较为简洁,很有未来感,预计量产版车型会在延续其设计思路的同时做一定调整。至于动力方面,吉利Preface目前没有曝出更多的信息。

新款传祺GA8在2019广州车展上首次亮相,新车预计会在2020年第二季度正式推向市场。新车在车身尺寸方面进行了相应优化,长宽高尺寸分别为5003/1868/1505(1520)mm,轴距达到2900mm。作为广汽传祺的旗舰车型,新款传祺GA8在外观设计上进行了优化,整体更具气场。

新款传祺GA8在内饰风格上也有了大幅调整,仪表盘和中控屏采用连体式设计,中控台区域的造型也更加简洁。大量皮质材料的覆盖,让内饰的豪华感得到很大的提升。在动力方面,新款传祺GA8预计将搭4B20J1 2.0T高功率发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为390牛·米,与发动机配备的或将是8速自动变速箱。

从2020年将推出的8款重磅轿车来看,它们中的多数都具备很高的市场关注度。而像是凯迪拉克CT4、第八代高尔夫和全新飞度都有望成为未来市场上的热销车型。