作为广汽本田的首款紧凑型SUV，皓影于11月30日正式上市，指导价区间为16.98万-25.28万元。新车可看作是东风本田CR-V的姊妹车型，凭借着不俗的颜值以及广汽本田多年来积攒的良好口碑，其一经推出便受到广泛关注。
而相比于“初生”的皓影，CR-V则向来是东风本田的当家SUV。作为较早进入国内并实现国产的日系车型，本田CR-V可以说在国内城市SUV领域占据着相当高的地位。尤其是经典的第三代车型，圆润、饱满的造型更是成为一代人的回忆。而在经历各种换代与改款之后，本田CR-V也一直在紧凑型SUV市场中持续保持着活力。
本田皓影的到来，不仅提供给消费者更多的选择空间，也对于CR-V造成了一定的挑战。今天，小智便把它俩放在一起比一比，看看究竟谁的实力更为出众。
外观方面，皓影则采用广汽本田的家族式设计语言。前进气格栅处的粗壮镀铬饰条连接两侧羽翼式LED大灯组，并贯穿车标，拓宽了前脸的视觉宽度。再匹配下方的倒梯形中网以及精致的下包围等，整个前脸看起来层次丰富且较具年轻性。
车身侧面采用了与车身同色的侧裙，尾部则运用大量平直的线条进行勾勒，层次感十足。LED尾灯组的造型以及内部结构都较为精致、考究，后转向灯置于D柱的亮黑饰条里，与尾窗做到较好的融合。值得一提的是，皓影还提供BLACK EDITION幻夜系列车型供选择，更多黑色元素的点缀，使得整体造型更加动感。
本田CR-V在外观方面则采用本田经典的家族式设计语言，整体设计较为规整。前大灯组与中网做到较好的融合，并呈现出上扬姿态。车侧线条也较为流畅，黑色的侧裙、黑色的后包围以及前包围底部的黑色点缀，都令其具备一定的野性。
相比起皓影较具层次感的尾部造型，CR-V的车尾则显得较为平直、简约。历代车型上经典的竖置尾灯组元素也得以传承，并且还辅以镀铬饰条进行点缀，彰显动感与活力的同时也不失沉稳。
比较来看，皓影与CR-V在大体轮廓上存在较多的相似性，但设计风格上却略有不同。皓影整体会更显精致，在多处细节方面要更为考究。而本田CR-V则是经典的城市SUV取向，更为大气与简洁。
如果不进行标注，相信会有很多朋友将两者的内饰弄混淆。皓影的内饰大体上“延续”了本田CR-V的设计，走的都是经典的居家、实用性风格。规整的功能分区与按键布局等，均强调了实用性。中控面板以及门板处大量的软性材质包裹，则保证了内饰的舒适性与档次感。略有不同的是，本田CR-V中控台与门板上沉稳的木纹装饰在皓影上被替换为银色饰条。而挡位下方的水杯架，皓影为竖置排列，CR-V为横置排列。
两者中高配车型上均搭载7英寸中控屏，不同的是皓影的中控屏内搭载的是Honda CONNECT 2.0智导互联系统，领先于CR-V的第一代系统。最新的第二代系统支持智能云语音识别、Alipay支付系统、在线音乐电台、实时路况导航等功能。值得一提的是，皓影还提供手机无线充电功能。此外，座椅部分竖置的缝线，也提升了一定的档次感。
不同于外观方面的差异，两者的内饰设计则较为相似，均走的是实用、居家取向。
通过数据来看，除了皓影车长略长外，两者在车身尺寸上几乎保持一致。
本田皓影的长宽高分别为4634/1855/1679(1689)mm，轴距为2661/2660mm。
本田CR-V的长宽高分别为4585/1855/1679(1689)mm，轴距为2660mm。
车内空间部分是本田的强项，皓影与CR-V的表现则旗鼓相当。虽然都定位于紧凑型SUV，但是空间却有着媲美众多中型SUV的实力。两者的座椅也都较为宽大厚实，皓影竖条形缝线的设计则更加凸显档次感。两者的后排地台也近乎于纯平。此外，两者的后排靠背角度也都可以进行调节，较为考虑舒适性。当两者的后排座椅按4/6比例全部放倒后，虽不能实现后部地台的纯平，但是可获得宽敞且规整的后部空间。
在合资紧凑型SUV领域，两者的空间表现均可圈可点，乘坐感受也都较为不错。
动力方面，本田皓影提供1.5T动力与2.0L锐·混动动力。在这其中，1.5T发动机的最大输出功率为193马力/5600rpm，峰值扭矩为243牛·米/2000-5000rpm，传动方面则匹配CVT无级变速箱。锐·混动车型搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率为215马力（158千瓦）。其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛•米。电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛•米。
本田CR-V在动力方面也同样提供1.5T动力与2.0L锐·混动动力。在这其中，1.5T发动机的最大输出功率为193马力/5600rpm，峰值扭矩为243牛·米/2000-5000rpm，传动方面则匹配CVT无级变速箱。锐·混动车型上发动机的最大输出功率为146马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱。
通过比较而言，两者燃油版车型的动力数据近乎相同，而锐·混动车型则存在些许差异。皓影搭载的是本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，CR-V上的则为第二代。而据消息称，明年改款后的CR-V也将采用第三代i-MMD。
本田皓影的指导价为16.98万-25.28万元，本田CR-V的指导价为16.98万-27.68万元。小智选取了3个价格段的车型进行配置对比，看看谁的性价比更高。
19万元价位段
在19万元价位段，本田皓影与本田CR-V的配置表现都还算均衡。像是倒车影像、无钥匙进入、远程启动、可开启全景天窗、LED远近光灯、自动头灯等配置，两者均有配备。但是皓影上诸如胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、全速自适应续航、7英寸液晶仪表、7英寸触摸中控屏、自适应远近光、自动空调、温度分区控制等配置，则是CR-V所不具备的。综合而言，在该价位段，本田皓影要更具科技性、驾乘舒适性与安全性。在小智看来，该价位的皓影也将成为1.5T中最为走量的车型。
21万元价位段
在该价位段，本田皓影可买到燃油版两驱车型的顶配，而本田CR-V则为燃油版车型的四驱入门。即便如此，后者在配置方面也较为厚道，像是前/后排头部气囊、车侧盲区影像、可开启全景天窗、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、7英寸触控液晶屏等也都有所配备。而同价位的本田皓影则在安全性与舒适性方面占据优势，配备有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航等功能。
此外，相较于本田皓影，CR-V四驱版车型的入手门槛要略低。皓影入门版四驱车型的指导价为23.28万元。
22万-23万元价位段
在该价位段，本田皓影可买到次低配的锐·混动版车型，而CR-V则为入门版的锐·混动车型。皓影上的真皮方向盘、皮/织物混搭座椅、主驾驶座的各项调节、外后视镜调节以及中控屏、空调温度控制等各方面配置，都要略优于本田CR-V。但是这些也都是建立在指导价贵了8千元的基础之上。
此外，以锐·混动版车型的入手门槛来看，本田皓影要低于CR-V，前者入门版车型的指导价为20.98万元。
从本次对比来看，本田皓影运用了广汽本田的家族式设计理念，具备较强的时尚性与精致性，更为讨好年轻消费者。而本田CR-V整体则较为规整，显得沉稳与低调。并且在产品力与配置丰富性方面，本田皓影也要略占优势。
从价格方面来看，本田CR-V的燃油版车型目前已经普遍存在1.5万元左右的终端优惠，个别配置的锐·混动车型更是在2万元之上。而本田皓影燃油版车型目前则暂无现金优惠且车源较少，购买指定车型也至少需要等1个月的时间。此外，其锐·混动版车型还要等到年后才可到店，预计提车时间更是不得而知。
但综合而言，两者均有可圈可点之处。本田皓影胜在产品力较新、外观时尚、配置相对丰富，但是其目前的购车体验以及终端优惠都并不明朗。如果喜欢本田皓影，小智建议不妨再等等看；面对同门CR-V的竞争以及丰田RAV4 荣放与即将到来的威兰达的挑战，皓影未来的终端价格或许还能有不小的下探空间，起码会与CR-V持平。
本田皓影一出，可能不少人就觉得CR-V不“香”了。但是其全球车型的身份以及在国内十多年的口碑积淀，可并不是那么容易被击破的。在未来，两者或许就会像丰田卡罗拉与雷凌的关系那般形成互补。至于后来者是否能够居上？那就要看它的后续表现了。