长安欧尚X7 EV亮相！
长安欧尚X7
2019年11月29日，长安欧尚X7上市，得益于较为亲民的定价以及丰富的售后服务礼包，长安欧尚X7吸引了不少消费者。其首月上市销量已经破万，目前订单数达到3万元，销量表现喜人。
长安欧尚X7 EV
而长安欧尚X7刚刚才上市不久，电动版车型也出现在我们面前。1月10日，长安欧尚X7 EV正式亮相，新车定位于紧凑级纯电动SUV，纯电续航里程为405公里（NEDC）。
外观:小变动，新感觉
长安欧尚X7 EV作为一台油改电车型，其外观基本保持了燃油车的造型，仅在细节部分有所区别。比如长安欧尚X7 EV采用了封闭式格栅造型，其中前大灯由黑色镀铬装饰条相互连接，并且长安欧尚云鹰LOGO位于格栅中央，较为突出。前格栅边缘加入了银色饰条，显得较为精致。
长安欧尚X7 EV的长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，与燃油版车型保持一致。新车的侧身采用了贯穿式腰线设计，配有19寸轮圈。据工信部信息显示，该车拥有三种轮毂造型。新车的车尾设计多为横向线条，层次感较强，尾灯之间有镀铬装饰条相互连接。
内饰:与燃油车保持一致
内饰设计中，长安欧尚X7 EV与燃油版基本一致。该车内饰采用了环抱式仪表台设计，车内加入了撞色处理设计，提升了内饰的精致感。车内仪表台上方采用了软材质设计，层次分明，并加入了银色镀铬装饰条。
中控仪表台下方的设计则较为简洁干净，营造出一定的高级感。通过官图显示，该车还会配备全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹和旋钮式换挡机构等配置。
工信部信息显示，根据配置不同，该车将会提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅等。
动力：磷酸铁锂，纯电续航405公里
动力部分，长安欧尚X7 EV将会搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，电机是由珠海英搏尔电气股份有限公司所生产。电池部分则是搭载由合肥国轩高科动力能源有限公司所生产的磷酸铁锂电池组。该车NEDC工况下的续航里程为405公里，就目前而言这样的续航水平并不算出色。
此次长安欧尚X7 EV没有选择目前热门的三元锂电池作为动力电池，湃客猜测最主要原因在于三点。
第一磷酸铁锂电池成本较低，第二电池循环寿命更长，第三电池稳定性更好，更安全。
但是磷酸铁锂电池也有较为明显的缺点，就是电池体积较大，并且能量密度较低，因此续航能力表现较为普通。
市场前景分析
近期工信部部长苗圩明确表示，2020年新能源汽车补贴不会大幅退坡。虽然2019年受到宏观经济压力、国5/国6排放切换、补贴退坡等相关政策影响，新能源车从2019年7月开始出现下滑，但是全年新能源车销量依旧超过了120.5万辆，整体市场上正处于恢复阶段。所以2020年大部分时间依旧将会延续2019年下半年的补贴政策。
根据2019年的补贴标准，续航里程超过400公里的纯电动车型将会得到2.5万元的补贴，同时电池能量系数不同，还将会乘以不同的倍数比例。虽然目前并不清楚长安欧尚X7 EV的电池能量系数，但是在政策不变的情况下，凭借超过400公里的续航，该车还是会拿到一定的补贴。
目前长安欧尚X7燃油版价格区间为7.11万-11.77万元，那长安欧尚X7 EV的价格会是多少呢？参考长安旗下逸动车型价格，其燃油车型为7.19-10.39万元，纯电版车型（三元锂电池，纯电续航405公里）指导价为12.99-13.99万元。参考两者之间的差价比值以及长安逸动EV和长安欧尚X7 EV的电池差异，湃客预计长安欧尚X7 EV的售价很可能会在13-16万价格段。
竞品车型分析
以紧凑级纯电SUV，13-16价位段来看，长安欧尚X7 EV上市后将会和众多车型产生竞争，比如吉利帝豪吉利GSe、威马EX5、小鹏G3等车型。这其中有传统车企，也有新造车势力，因此长安欧尚X7 EV未来要面对的竞争压力还是较大的。
所以想要在新能源市场上分一杯羹，长安欧尚X7 EV不光在定价上要非常谨慎，同时也必须做好售后工作服务，包括用电，充电服务等。另外在产品层面，可靠性也及其重要。
目前长安欧尚X7 EV官方公布的信息不多，不过根据长安欧尚原先新车上市周期来看，该车的上市时间很可能会定在今年4月的北京车展，就让我们一起期待，它是否会给到一个让人惊喜的售价。