买车选鸡头还是选凤尾一直是令很多人纠结的问题，近期有粉丝向小智求助，情况是这样的：小两口计划买一辆落地25万左右的SUV车型，老婆倾向于买宝马X1的最低配，毕竟是豪华品牌。而老公则觉得宝马X1的最低配除了品牌之外，其它各方面都不如高配版的大众探岳，而且他对于宝马X1后期的养车费用也有些担忧。
之前在《20多万预算买主流大空间SUV，大众探岳和宝马X1该怎么选？》一文中，小智已经对这两款车的产品力进行了较为全面的对比。那么今天的《钱车之鉴》栏目，小智将从购车、养车的角度出发，帮大家计算一下高配大众探岳和低配宝马X1的购车、养车费用差异，方便大家做出判断。
车型的选择上，小智发现大众探岳的330TSI两驱尊贵型和宝马X1的sDrive20Li时尚型在终端裸车价方面非常接近。目前大众探岳在很多地方都有3万元甚至更高的现金优惠，而宝马X1的优惠力度根据动力总成会略有不同，1.5T的宝马X1优惠力度相比2.0T会略大一些，在很多地方能够达到8折甚至更低的折扣。
尽管两款车的终端裸车价相近，但是大众探岳相比宝马X1在购车费用方面依旧有不小的优势。首先大众探岳能够提供“首付30%，24期免息”的贷款方案，而宝马X1只能提供年利率3.88%的低息贷款，两者的贷款利息相差了6千多元。其次，在4S店购买宝马车型大都需要额外选择1万元左右的精品装潢，这无疑会增加消费者的购车成本。另外在贷款手续费、上牌服务费等方面，宝马的标准也会略高于大众。最终从购车的总支出来看，大众探岳330TSI 两驱尊贵型相比宝马X1 sDrive20Li时尚型预计便宜22000元左右。
保养周期方面，大众探岳需要在第5000公里时进行首保、第10000公里时进行二保，之后的保养周期为10000公里。而宝马X1的保养周期则为10000公里，所以两者的保养周期差别不大。另外大众探岳能够提供免费首保，只是首保赠送的是半合成机油，需要加钱才能换全合成机油，而宝马X1干脆不赠送免费保养。
大众探岳的2.0T车型每次保养需要添加5.5L机油，按照全合成机油计算，小保养费用为1080元，不算便宜。不过4S店的空调滤芯、空气滤芯价格还算合理，每项带工时费仅一百多元。虽然大众的7速湿式双离合号称“终身免维护”，但是小智还是建议大家在3年/6万公里左右更换变速箱油，能够提升变速箱的平顺性和使用寿命。最终大众探岳的2.0T车型在前6万公里需要花费10821元的保养费用。
宝马X1的1.5T车型每次机油用量为4.25L，小保养费用仅为899元，和大众探岳相比更加便宜。不过在空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的更换上，宝马X1的4S店价格普遍更高。再加上更高的变速箱油和防冻液更换费用，所以最终前6万公里宝马X1的1.5T车型需要14975元的保养费用，比大众探岳的2.0T车型高了不少。
从动力形式上来看，这两款车都采用了“涡轮增压+7速双离合”的动力组合，省油的取向比较明显。宝马X1采用了三缸发动机，按理来说它的燃油经济性会比大众探岳更有优势，那么最终的实际油耗谁更低呢？
通过某真实车主油耗统计软件，我们可以发现宝马X1的1.5T车型以微弱的优势取胜，一年2万公里相比大众探岳预计能节约700元的油费。总体来说，这两款车在同价位都是比较省油的大空间SUV，而且从日常驾驶的动力储备来看，小智反而更看好大众探岳的动力组合，虽然油耗略高一些，但是换来更充沛的动力也是值得的。
最终综合各项养车费用，按照一年2万公里，大众探岳的2.0T低功率版本相比宝马X1的1.5T车型只能节约675元的养车成本。说实话，对于这一价位的消费者来说，每年不到一千元的养车费用差异可以忽略。至于维修费用，正常的事故会有保险公司来买单，而3年质保期后的质量稳定性还真的不好说。但是小智相信，只要养护得当，这两款车后期的故障率应该都在可控的范围内。而且这两款车的市场保有量都很不错，以后更换副厂件也会比较方便，维修费用也能得到一定的控制。
通过小智的计算，大家可以发现对于裸车价接近的大众探岳和宝马X1，它们的实际购车总支出其实相差了2万多元。不过在养车费用方面，这两款车基本接近，也都在大多数消费者可承受的范围内。如果是你，你愿意多花2万元买宝马X1的入门版本，还是愿意省下2万元选择大众探岳的高配车型？