成都国际车展是中国四大A级车展之一，同时也是中国西部地区最具规模和影响力的车展。今年由于特殊原因，成都车展成为了今年举办的第一个大型车展活动，各家车企纷纷携重磅车型参展。
随着消费升级的趋势，消费者们购车日趋理性，同时会更加注重品质，豪华紧凑型SUV则是一个热度颇高的细分市场。对此，笔者在本次成都车展选取了8款热门豪华紧凑型SUV，并对其各自的驾乘空间进行实测体验。哪款车型的【空间表现力】更胜一筹？我们来一探究竟。
注：
评测维度：（前/后排乘坐空间、座椅舒适度）；
评测人员：身高180cm。
在豪华品牌紧凑型SUV阵营，宝马X1的表现十分亮眼，去年其累计销量突破了9.6万辆。改款后的宝马X1造型设计变得更加精致，内饰细节进行了优化调整，换装了全新样式的电子挡杆。配置方面，X1的入门级车型配备了后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、主驾驶座电动调节、8.8英寸中控屏、LED远近光等功能配置。
除了品牌效应之外，空间是宝马X1一贯主打的卖点。下面我们实测体验一番，看看其具体空间表现如何。
身高180cm的体验者坐进车内，在前排调整到合适的驾驶坐姿后，该体验者前排头部空间有一拳3指的余量；来到后排，他的头部空间有一拳2指的余量，腿部空间超过了3拳。总的来看，其前后排空间都非常宽裕。驾乘舒适度表现来看，宝马X1的全景天窗尺寸规格较大，无形中对前后排头部起到了“偷空间”的效果，不过需要吐槽的是宝马X1的后排坐垫偏短，中间凸起的地台也多少影响了中间乘客的乘坐体验。
7月23日，全新奔驰GLA正式上市，新车前期推出了一款车型，搭载1.3T发动机，其售价为30.38万元。造型方面，新车相比现款车型要更加的硬朗。车身尺寸方面，全新奔驰GLA的长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，其中轴距相比现款车型加长了30mm。
与此同时，新车还在内饰科技质感方面进行了升级，新车配备了双10.25英寸的一体式全液晶触摸屏，并搭载了带语音控制的MBUX系统。去年，奔驰GLA累计销量达39273台。总的来说，全新奔驰GLA弥补了老款车型空间方面的短板，内饰质感也有所升级，其后续市场表现值得聚焦。
除了轴距加长之外，实测体验下来全新奔驰GLA的空间表现力也有所进步。180cm体验者前排调整到合适的驾驶坐姿后，头部空间有一拳的余量；后排头部空间一拳，腿部空间两拳有余。全新奔驰GLA后排两侧的坐垫进行了加长处理，对腿部的承托比较到位。它的全景天窗也非常的大，车内空间开扬感较好。新车前后排均提供了真皮座椅，柔软度和包裹感值得好评。
今年3月12日，国产林肯冒险家正式上市。新车推出搭载2.0T动力的5款车型，售价区间为24.68万-34.58万元。冒险家的外形延续了诸多林肯家族化的设计，比如星辉式进气格栅、贯穿式LED尾灯等等，整体外形的档次感值得称道。尺寸方面，林肯冒险家的长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。
冒险家在内饰豪华感的营造上并不含糊。其内饰采用了真皮、钢琴烤漆饰板、木纹饰板、镀铬材质等材料，配置方面，其高配车型还配备了Revel音响、氛围灯、自适应悬架、24向电动调节并带有加热、通风、按摩的前排座椅等高阶配置。市场表现方面，冒险家6月销量已经突破3000辆，随着其口碑的发酵，相信市场表现还将进一步提升。
180cm的体验者前排调整到合适驾驶坐姿后，其头部空间有一拳1指的余量；后排头部空间3指余量，腿部空间有两拳余量。冒险家前排座椅对腰部的承托很到位，座椅的柔软度也不错。此外，值得一提的是，冒险家的后排座椅还支持一键电动折叠、前后调节、靠背角度调节，前后最多可以移动150mm，靠背角度最多可以调节12°，其空间灵活度较好。
6月26日，新款广汽讴歌CDX正式上市。新车推出1.5T、2.0L混动两种动力共计8款车型，售价区间为22.98万-34.98万元。讴歌CDX的造型一如既往的犀利、动感。A-Spec运动款车型的加入进一步提升了讴歌CDX的运动气场，同时也会更加讨好年轻消费群体。就老款车型的实车体验来看，笔者认为讴歌CDX的动态表现值得肯定，新款车型的到来可否改变老款车型叫好不叫座的囧态，值得围观。
这次车展现场，我们体验的是新款讴歌CDX的A-Spec运动款车型。进入车内，红色的内饰配色十分显眼，其内饰采用了大量的皮革材质覆盖，档次感突出。180cm的体验者前排调整到合适驾驶坐姿后，其头部空间有一拳1指的余量；后排头部空间一拳，腿部空间两拳的余量。需要体验的是，讴歌CDX后排中央扶手是在后排中间位置坐垫处，打开后储物表现相当不错。
7月22日，2021款国产沃尔沃XC40上市。新车推出三种动力共计7款车型，售价区间为26.48万-38.58万元。造型方面，新车延续了简约的北欧风格，雷神之锤日间行车灯颇具辨识度。车身尺寸方面，沃尔沃XC40的长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。
新车主要在配置方面进行了调整。其中T3部分车型的后排新增了充电接口；T4四驱智雅豪华版和T4四驱智远运动版新增了隐藏式排气，后排提供了充电接口，同时提供了亮银色前后下护板以及关爱遥控钥匙。笔者认为，沃尔沃XC40作为一辆主打年轻市场的SUV，在时尚度方面相比同级别对手不落下风，丰富的主被动安全配置也是其主打卖点之一。
180cm的体验者坐进沃尔沃XC40的车内，前排头部空间有一拳的余量；后排头部空间一拳，腿部空间两拳。沃尔沃XC40的座椅采用了真皮材质，触感出色，不过柔软度一般。此外，沃尔沃XC40后排坐垫偏短，对腿部的承托一般。
XT4是凯迪拉克最入门的SUV车型，其售价区间为25.97万-39.17万元，据悉该车目前市场终端有4万左右的让利幅度。除了颇具诱惑力的让利幅度之外，凯迪拉克XT4的产品实力也可圈可点。尺寸方面，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600/1881/1627、1634mm，轴距为2779mm。
XT4的内外设计符合一款美系豪华SUV的身份，另外，具备可变缸技术的2.0T发动机和9AT变速箱的动力组合的动力表现也相当不错。其2020款车型提供了新的配色选择，新车增加了黛蓝、栗棕两种外观颜色，同时豪华型与领先型还增加了岩灰色内饰配色。
180cm的体验者坐进凯迪拉克XT4的车内，其前排头部空间有4指的余量；后排腿部空间2指，腿部空间两拳。此外，后排的空调出风口凸起较大，这多少影响了后排中间乘客的腿部空间。值得肯定是，XT4的全景天窗开口也非常的大，一定程度上可弥补其头部空间的不足。
5月29日，奥迪首款紧凑型轿跑SUV车型奥迪Q3轿跑正式上市，新车售价区间为28.73万-36.18万元，动力方面提供了1.4T和2.0T高低功率可选。奥迪Q3轿跑内外设计基本和奥迪Q3保持一致，不同的是，运动套件的加持、溜背的设定让其看上去更加的动感、时尚。
内饰方面，Q3轿跑标配了奥迪虚拟座舱，并且提供了奥迪MMI人机交互系统。中低配车型标配了10.25英寸的液晶仪表和8.8英寸的中控触摸屏，高配车型配备了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控触摸屏，视觉效果相当出色。奥迪Q3去年累计销量达62561台，月均销量在5200台左右。今年5月份，奥迪Q3轿跑的入市拓展了奥迪Q3家族的用户群体，同时将助力其销量进一步攀升。
鉴于本次成都车展，奥迪展台只有奥迪Q3轿跑，没有奥迪Q3展车，因此我们就选取奥迪Q3轿跑作为评测车型。180cm的体验者进入车内乘坐体验，调整到合适驾驶坐姿后，其前排头部空间有4指的余量；后排腿部空间2指，腿部空间一拳。就此来看，为了营造动感的外形，奥迪Q3轿跑还是牺牲了一部分的后排头部空间。
今年6月底，雷克萨斯UX 200特别版车型正式上市，新车推出1款车型，售价为25.90万元。新车的到来降低了UX的准入门槛。雷克萨斯UX造型非常的凌厉，其内饰的档次感表现相当不错，就雷克萨斯UX的驾驶体验来看，可用“佛系”来概括。此外，雷克萨斯还在今年4月下旬推出了纯电车型UX 300e，并邀请王俊凯成为代言人，此举也是为了吸引年轻消费群体的关注度。
180cm的体验者乘坐体验，前排调整到合适驾驶坐姿后，其头部空间有2指的余量；后排头部空间一拳2指，腿部空间有3指的余量。另外，实拍版本车型还未提供全景天窗。体验可见，空间表现力是雷克萨斯UX产品力方面明显的短板。
最后，我们附上这次评测的8款豪华紧凑型SUV它们的尺寸数据，同时我们对其前后排实际体验进行了综合星级评定。可以看出宝马X1牢牢占据榜首位置，刚刚上市的奔驰GLA空间表现令人惊喜。
笔者认为消费者选购豪华紧凑型SUV时对【空间表现力】的诉求还是很大的，其表现也会影响消费者的购买决策。