在香格里拉度过的三天时光里，从落地那一刻我便开始为这里眼前的美景所沉沦。然而还没兴奋多久，到了酒店之后我便迅速被高原反应所征服。就像歌里所唱的”越迷人的越危险“，在欣赏香格里拉美景的同时，3000米以上的平均海拔对于来自上海这个平原城市的我还是不够友好。这不免也令我担心起此次参加的试驾能否顺利进行，毕竟高海拔也会令汽车动力有所减弱。
不过呢，我这次来香格里拉试驾的车型是新款雪佛兰探界者，至少这款刚刚经历了中期改款的美系SUV看着是挺像个硬汉的。新款探界者的前脸换装了时下流行的分体式大灯，上方狭长的LED日行灯还兼顾了转向灯功能，辨识度大幅提升。另外新款探界者还新增了RS套件，黑色波浪状中网以及镶嵌其中的红色“RS”标识颇具视觉冲击力。
新车的侧面造型倒是没什么太大变化，粗壮的C柱和隐藏式D柱体现了较为典型的美式风格，并且配合19英寸的黑色轮毂营造了强烈的力量感。这里顺带提一句，新款探界者的2款550T RS 四驱车型的轮毂尺寸都升级到了19英寸，而原先探界者轮毂最大也就18英寸。轮胎方面，我们试驾的车型配备的是固特异御乘SUV系列，主打抓地力、节油和静音，市场行情价大约在850元/条。
其实我最喜欢的还是新款探界者尾部的变化，除了更精致的尾灯之外，双边共四出的排气布局足够张扬。其实强劲的动力向来都是探界者的一大卖点，但之前的外观设计还是有些太过低调，如今改款之后的外观终于开始向大家炫耀起了它的一身腱子肉。
不过等到进入车内，探界者的内饰也和外观一样像个“硬汉”，尽管经历改款，但内饰用料方面硬性材质依然偏多了些，车内质感在同级别只能算是中规中矩。
而且新款探界者的内饰变化十分有限，比较明显的可能也就是换装了全新的挡把造型，其它方面与原先维持一致，并没有给我带来什么新鲜感。但有一说一，这新挡把手感不错，而且左侧的手动加减挡按键使用起来十分顺手，红色缝线、红色RS徽标还真能让我有点期待等会驾驭它时肾上腺素“飙升”的感觉。
虽然新款探界者在内饰硬件方面没给我足够的惊喜，但软件方面的升级值得肯定。8英寸中控触摸屏在新车上是全系标配的，而且同样标配的还有全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代安吉星智能车联系统。再加上每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，至少我可以放心地网上冲浪了。
此外，新款探界者将在后期通过OTA升级支持连续对话的升级版科大讯飞智能语音识别功能。而在这次的试驾车上，我已经提前体验了升级后的语音识别功能，识别速度和准确率令我十分满意。
空间方面，探界者的后排空间表现较为宽裕，处于同级别中的中上游水准，后排坐垫长度对于大腿的承托性也很到位，并且即便是四驱车型也将后排地台做到了纯平，对于中间乘客也很友好。不过探界者的后排也并非没有缺点，后排座椅倾斜角度有些过大，而且角度只有两档可调，调节范围也较小。
相较而言，探界者的后备厢表现要更加优异，常规容积就很可观，而且后备厢盖板掀开后与备胎之间还藏着一个不小的储物槽。如果要把后排座椅放倒也很简单，右边有两个拉杆，拉动即可放倒（不用怕拉断，得用点力）。探界者的后排座椅放倒后可以和后备厢实现齐平，装载能力相当强大。
最后来到重头戏了，新款探界者开起来究竟怎么样？从账面数据来看，探界者的550T车型换装2.0T可变缸发动机后，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，动力参数反倒比原先有所降低，四驱车型的百公里加速时间也从原先的7.8秒变为8.1秒。
不过新款探界者的2.0T发动机却将峰值扭矩从原先的2000rpm提前至1500rpm。因此实际试驾时，即便在高原地区的上坡路段，新款探界者的起步过程反倒要比以前更加轻快一些；而在中高速时踩下油门，探界者依然拥有充沛的动力储备，不论是超车还是提速都能给驾驶者带来足够的信心。所以换装2.0T可变缸发动机后，新款探界者的动力输出仍旧够用，但却将燃油经济性大幅提升，利远远大于弊。而且这台发动机的闭缸动作十分自然，至少我在整个试驾过程中完全察觉不出是在两缸状态还是四缸状态行驶。
燃油经济性方面，探界者的9AT变速箱无疑也是功臣之一，毕竟在95km/h左右就可以挂上9挡。新车变速箱与发动机的匹配十分默契，首先换挡平顺性可圈可点；另一方面，虽然挡位多，但当我深踩油门时，它并不需要过多犹豫就会降挡以提供更大扭矩输出，换挡逻辑还是很聪明的。
略显遗憾的是，这次探界者试驾活动以铺装路面为主，所以我也就没能有机会深度感受探界者的四驱系统表现如何。而在底盘方面，探界者采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式及独立悬架。由于定位还是偏向于运动更多一些，所以新车悬架调校偏硬，过弯时的侧倾抑制能力较强，细碎颠簸基本也都能过滤，但遭遇坑洼或者减震带时表现不够从容。
总的来说，经历了中期改款之后，新款探界者的动力变化是一大重点，新的动力组合维持了较为强劲的动力输出，又提升了燃油经济性。再加上配置水平的提升和更为时尚大气的外观设计，新款探界者的综合实力显然有所进步。因此，如果说你比较在意动力，又想要一台性价比较高的SUV，雪佛兰探界者的确是个不错的选择。