到不了的叫做远方，回不去的叫做家乡
对很多人而言，家乡是一辈子都难以割舍的情愫。小时候，家乡承载了我们太多美好的回忆。长大后，纵使我们走过千山万水，仍然认为家乡最美。
今年国庆期间上映的电影《我和我的家乡》虽说是一部喜剧，但剧中的5个故事很多人看下来都是笑中带泪，是真真的勾起了我们的乡愁。
我们将视线拉到江浙沪，风到这里就是黏，雨到这里缠成线，烟雨江南、东吴景盛，这里不仅缀满了文青们的诗情画意，更有无数个#我和我的家乡#的故事在上演。因为家选择这台车，因为家选择这份工作，因为这份工作，选择在江浙沪间奔波……今天，笔者和大家聊聊沃尔沃XC60车主、环境工程师（杨工），他和沃尔沃XC60以及家乡的故事。
在《我和我的家乡》这部电影中，笔者对《回乡之路》篇的印象尤为深刻。该故事中，邓超饰演的“沙地苹果”经销商乔树林，看似一副“土大款”的模样，实则他为了改善家乡环境、治理风沙把自己全部的积蓄与精力都投入到在沙漠中栽苹果树的实验中。而今天我们要讲的这位沃尔沃XC60车主——杨工，他的故事和邓超饰演的人物恰恰有几分相似。
杨工是一名环境工程师（懂得构想、设计、管理及监督各种与改善公众卫生、环境、天然资源运用、自然保护等有关的建造工程的人…）。与其用这种百科的论调为大家扫盲杨工的职业，我更喜欢杨工他对自己的描述：我想做个画家，用自己的“汗水”做颜料，描绘家乡的青山绿水。
他的家乡位于苏州西山，而他工作的地址是在上海。提及苏州，你或许会想到刺绣、古镇、园林、吴侬软语，当然这里也少不了丰富多样的美食。这里不得不要提久负盛名的“太湖三白”（白鱼、银鱼和白虾）。
家乡的居民依着美景、品着美食，令人艳羡。杨工却一副忧心忡忡的样子，后来笔者和他交谈后得知：杨工小时候，太湖蓝藻大爆发，周围环境变得很糟糕，很多邻居都选择搬走，以打渔为生的一些居民无奈选择外出打工……
正是如此，他从那时起就立志长大后要改善家乡环境。事实证明他的确做到了，为了工作常年奔波于上海-苏州间，用他的话讲：我真的可以带你江浙沪包邮（游）。于是，我们有了这次上海-西山的一日游。
深秋的一个周末，在片片朝霞的映衬下，杨工开着它的座驾沃尔沃XC60，载着我自驾前往这次行程的目的地——太湖西山。
没接触杨工之前，我用惯性的认知判定他为何选择XC60。据某大数据统计得知，沃尔沃车主都是老师、医生、设计师等高学历的人才。结合杨工的职业来看，这么理解无可厚非。不过，在了解他的故事后，我觉得他选择沃尔沃XC60和他本身职业以及自身价值趋向更为密切。
在去程的路上，笔者好奇的询问杨工：
“差不多价位，你大可选择宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC L等热门豪华SUV，你为何对沃尔沃XC60情有独钟？”
身为工程师的他非常理性的回答道：“选择沃尔沃XC60和我自身的职业素养、习惯有很大的关系。首先，购车预售在40万以内，这台的T5 四驱智远运动版在优惠后落地大致在三十七八万左右，符合我的购车预算需求”。
他继续说道：“其次，我最为重视的便是沃尔沃崇尚“关门即北欧”的价值理念，这种环保理念和自己的追求特别合拍。平日因为工作原因，经常要出没于原生环境的实地考察工作中，作为一名职业环境工程师的我，不仅关注外部空气质量，对车内的空气质量也尤为在意。沃尔沃XC60配备了AAC双效增强型空气净化系统，配合针对中国市场优化的空调滤芯，可高效阻止有害颗粒物的侵入”。
笔者：“没错，正如你所说，该技术为沃尔沃汽车携手Blueair共同研发，在使用复合活性炭空调滤芯的同时加入了静电过滤技术，利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物（PM1）的过滤能力。这套强力净化组合可以过滤高达95%的有害PM2.5颗粒物”。
杨工：“是的，其实这只是针对一些颗粒物，不仅是在户外，城市里的危害远不及此！除了颗粒物，一些有毒气体的占比也会较高，比如你在地下停车场待久了会不会觉得头晕？沃尔沃XC60搭载的IAQS智能空气循环控制系统可以防止一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害气体浓度的升高。空调进风口还可实时的智能开启和关闭，当空气污染程度加剧时，空调会自动切入内循环模式”。
杨工：“同时，沃尔沃XC60配备的AQI空气质量实时监测系统，能够让他定期查看车内的PM2.5指数。当车子长时间停转并锁闭的状态下，我可以通过手机启动座舱远程净化系统，或使用钥匙激活主动式座舱预净化系统，这样就能迅速的驱散停放时积聚的挥发性气体……”
在杨工的滔滔不绝下，我把话题又重新拉回了选择的原因上：“除了这些健康科技方面的产品点，还有什么吸引你选择沃尔沃XC60么？”
杨工：“当然有！第一次见到它我便被颜值吸引，我的儿子特别喜欢Iron Man（钢铁侠）。因此，我选择了造型炫酷拉风的运动版本；坐进车内，我很中意沃尔沃XC60简洁、素雅、低调奢华的内饰设计，当然这些都不是重点，真正令我动心的点在于它在内饰材质选取、人体工学等方面的考究，沃尔沃品牌真的在“环保”、“健康”上做足了文章。”
杨工：“您知道VOCs吧？世界卫生组织将非甲烷碳氢化合物、含氧有机化合物、卤代烃、含氮有机化合物、含硫有机化合物等几大类物质定义为VOCs（挥发性有机物），大多数的VOCs，都会散发出令人感到不适的特殊气味，这也是很多新车要“放味”的主要原因，而我在看车、体验的过程中完全没有感受到嗅觉上的不适，提这台车时也依旧如此。”
笔者：“这你就有所不知了，我也给你科普个品牌的小知识，20多年前沃尔沃便成立了“鼻子小组”，会对沃尔沃汽车材料零部件、系统和整车三个方面进行密集的逐级气味测试，测试共分成6级打分和主观描述两大部分。在确保VOCs安全的同时，如果气味令人难以接受，依旧要追溯问题的出处，进行整改，以确保每一台沃尔沃汽车的车内气味都令人愉悦。”
杨工：“难怪！，我还记得在我看车的时候，销售还介绍说XC60在乘员经常接触的车门把手、钥匙、变速箱换挡杆、按钮、安全带插销等部件都严防镍泄漏，并且符合欧盟针对长期皮肤接触部件的镍泄漏标准。另外，据沃尔沃XC60的座椅还是由骨科医生参与设计的，整套座椅采用了8种不同软硬填充物，能够完全贴合人体的背部曲线，很好的应用了人机工程学，实际乘坐能起到减缓疲劳感的效果。咱都高速开了1个小时了，是不是一点都不累？”
笔者：“确实在乘坐舒适性上表现不错，而且这个很直观就能感受到，你个开车的都不累，我个坐车的没有发言权”！
笔者：“杨工，你觉得沃尔沃XC60这台车开起来如何呢？”
杨工：“刚才一直处于“托管”状态（全速域ACC+RSI道路标志识别信息+LKA车道保持辅助与道路偏离预防系统等），正好到这环湖公路上提提神”。
杨工：“在这样曲折连绵的环湖公路上，开着这台XC60我觉得很有乐趣。首先，我选的是T5版本，它的动力规格很高，提速也很充沛（最大功率184kW；峰值扭矩350N·m），与之匹配的8AT变速箱平顺性表现极佳，每一次换挡的动作都很轻柔，难以让人察觉。Comfort、Eco、Dynamic以及Off-road这4种驾驶模式在提升驾驶乐趣的同时也可满足不同路况、工况下的驾驶需求。沃尔沃XC60底盘（配有前双叉臂+后整体式多连杆悬架）的表现也很出色，它不是那种为了舒适妥协一味的偏软，过弯或变向时的韧性足。”
杨工还特别提及，当季在这种环湖路上经常有贩卖橘子的老人家出没，这时开车要格外小心。关于行车安全，沃尔沃XC60也有高招，这台车全系标配了City Safety城市安全系统，具备紧急避让辅助、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让以及道路偏离预防等功能，如此丰富的驾驶辅助功能配置加持给到了杨工更足的驾控自信心。
杨工：“沃尔沃将环保、健康作为豪华的价值观，我是认可的。环境保护亦是从细微处着手，如果大家不向湖里面丢垃圾，不将城市生活、工业污水排放到湖中，从点滴出发，我们的太湖水质、附近居民的生活环境也将会得到改善。”
不得不说，杨工深沉的爱着这片湖水。同时，他的这种环保理念和他的选车价值观念也完美契合。我们驱车行驶在有“小镰仓”之称的环湖公路上，吹着湖风，望着一望无际的太湖，听着从车内Harman Kardon®音响中丝丝滑出的轻音乐，这是满满的治愈感。
タ阳渐落，黄昏格外的温柔，笔者忍不住拿起相机追光。这一缕缕柔光撒在沃尔沃XC60熏黑的中网、修长的身姿以及标志性且冷峻、深邃的维京之斧……
回到开篇，笔者曾对杨工提出“为何对沃尔沃XC60情有独钟”的问题，似乎答案已明了。对于杨工而言，沃尔沃XC60不单单是代步工具，它更是移动的“家”；为了家乡的环保事业他选择了这份工作，因为这份工作，他选择时常在两地奔波。生活中有太多杨工这样的人，因为他们的默默付出，我们才能更好的享受这份美景、美食。不管是选择这份工作、选择投身家乡建设亦或是选择沃尔沃XC60，我相信，杨工的初心都是——为爱选择。这也让我们感受到了沃尔沃品牌构建的安全即豪华、健康即豪华的价值观。