对于比较懂车的人而言,买车会看重保值率,因为保值率越高的车型从一定程度上能够说明它的可靠性越好。近日,中国汽车流通协会联合精真估发布了11月的新能源保值率报告。从报告内容来看,自主品牌二手新能源车已经成为主流,并且荣威品牌受欢迎程度和保值率都有所提升;值得一提的是,排名前四的车型和10月保持一致,依然是特斯拉Model X、Model S、宝马X1 PHEV和传祺GS4 PHEV,特别是特斯拉旗下两款车型的保值率均超过了50%,而其他车型的保值率均在50%以下。
下面具体来看一看11月份各新能源车型的表现。
特斯拉Model X在11月份继续霸占新能源保值率排行榜冠军宝座,Model X 75D车型在11月份的保值率达到68.4%,相比10月微增。作为新能源领域的佼佼者,特斯拉凭借着高科技和高性能吸引了众多国内粉丝的目光。特斯拉Model X拥有前卫的设计、“鹰翼门”和Autopilot自动辅助驾驶系统,展现出其极强的科技感,2.9秒即可完成百公里加速的成绩也突显出它强悍的动力性能。
不过在11月份,特斯拉Model X因“车顶饰板可能会从车辆上脱落原因”进行了召回,共计召回870辆。
特斯拉Model S的保值率表现也非常出色,再次获得第二名,并且11月份的保值率达到了56.2%。特斯拉Model S是最早被引入国内销售的特斯拉车型,超高的续航里程、夸张的动力性能和Autopilot自动辅助驾驶系统让它在保值率方面有着较高的水平。
稳居第三的依然是宝马X1 PHEV,其11月份的保值率为48.7%。宝马X1 PHEV不仅延续了燃油版车型的设计和空间表现,而且续航方面在同级别中也处于领先地位,达到了110km。因此,宝马X1 PHEV在二手新能源市场非常吃香。值得一提的是,宝马集团在未来还有望推出宝马X1纯电动版车型,届时豪华纯电动SUV领域又将增加一位新成员。
传祺GS4 PHEV基于燃油版传祺GS4打造,延续了燃油版车型的诸多优势。由于其搭载的是1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统,所以它的百公里综合油耗仅1.8L,相当经济省油,并且其综合最大续航里程超过600公里。
全新传祺GS4 PHEV已经在今年4月份上市,综合补贴后售价区间为16.38万-19.38万元。值得一提的是,全新传祺GS4 PHEV是基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,NEDC纯电续航里程为61km,能够满足用户日常代步需求。
比亚迪宋DM虽然目前已经停产,但是在二手新能源市场依然有着不小的关注度,其11月份的保值率达到了37.2%。比亚迪宋DM首先是在设计上采用了家族式Dragon Face设计语言,颜值较高;其次是它的内饰也颇有科技感,可旋转的12.8英寸屏幕看起来很上档次。值得一提的是,它还拥有80km的纯电续航里程,在同级别中处于领先水平。
宝马i3一直是新能源保值率排行榜中的常客,其11月保值率达到37%,比10月份小幅下降。作为宝马旗下的首款纯电动车,目前在售的宝马i3是快充畅行版车型,其NEDC续航里程为340km,价格相比快充版车型的官方售价下降了3.4万元,并且还能享受一年免费公共充电服务。
比亚迪唐DM在11月的保值率有所下降,跌至36.5%。作为比亚迪旗下的中型SUV,比亚迪唐DM拥有4.3秒的百公里加速和100km的最高纯电续航,因此吸引众多消费者关注。同时,“龙脸”的外形设计、可旋转的12.8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表以及22英寸轮圈和Brembo制动卡钳等配置在同级别中也属唯一。
荣威ei6 PHEV在11月份的保值率和排位相比10月份均有所下降,保值率下降至36%。荣威ei6 PHEV作为上汽荣威旗下的插电混动车型,搭载的是1.5T发动机+电机组成的插电混动系统,其工信部百公里油耗仅为1.5L,在油耗方面表现出色。在续航方面,其51km的纯电续航已经能够满足用户日常上下班的代步需求。而从综合续驶里程来看,它更是达到了705km。
荣威eRX5在11月的保值率为35.4%,位列第九名。作为荣威品牌旗下的一款插电式混动SUV,荣威eRX5的最大综合续航里程可达650km,而且在纯电模式下的续航里程也能达到60km。值得一提的是,该车官方公布的百公里综合油耗为1.5L,用车成本相当低。目前,荣威RX5 ePLUS已经上市,采用全新设计和全新狮标,并且续航里程也提升至70km,其补贴后的售价为15.28万-16.28万元。
荣威e550在11月份的保值率已经跌至23.1%,位列第十位。荣威e550是上汽乘用车旗下首款插电混合动力车型,纯电续航可以达到60km,而百公里油耗为1.6L。同时,它的综合续航里程达到了600km。
从11月新能源保值率排行榜来看,特斯拉旗下两款车型依然拥有超高的保值率,并且均已超过50%。值得一提的是,自主品牌车型占了6席,特别是荣威和比亚迪品牌比较受大家欢迎。另外,插电混动车型依然高过纯电动车型,并且数量达到7款,可见大家更偏爱插电混动车型。大家在买车时,会考虑二手新能源车吗?