第十一代思域到店,前脸设计类似凯美瑞,取消1.0T三缸发动机

地球梦发动机作为技术背书,再加上不错的空间,以及深厚的历史底蕴和改装基因,本田思域在A级车市场可谓深受年轻消费者欢迎。目前,第十一代本田思域在海外已经正式上市,但新车何时引进国内还无法得知。不过,近期智选车从相关渠道获得了一组全新本田思域的到店实拍图,新车外观基本保留了海外版设计,车身尺寸相比现款车型也有所提升。接下来,我们就对新车一睹为快。

从图中可以看到,第十一代本田思域前脸采用上下双进气格栅的设计方式,其中上格栅和两侧大灯相连,再加上更加扁平的车头,新车的横向视觉效果进一步增强;此外,全新思域还采用了大尺寸的下格栅设计,内部进行熏黑处理,以此来凸显运动感。在笔者看来,全新一代本田思域的下格栅和现在的丰田车型有一定的相似之处。

车身侧面,可以看到新车针对多处细节都进行了黑化处理,比如外后视镜、轮圈以及车窗周围装饰条等,运动感的营造非常不错。尺寸方面,全新思域长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距达到2735mm。相比现款车型来说,全新思域的尺寸有一定提升,同时轴距超过了主要竞品日产轩逸。所以,随着车内空间的进一步加大,笔者相信全新一代本田思域的市场竞争力会进一步加强。

车尾,全新思域加入了一个黑色的尾翼,同时现款车型上标志性的“C”字形尾灯被取消。此外,全新一代本田思域并没有采用隐藏式的排气系统,而是采用双边共双出的圆形排气孔,运动感很足。

进入车内,可以发现新一代思域的内饰进行了大刀阔斧的改革。其大尺寸的中控屏配合全液晶仪表,科技感全面提升,再加上贯穿式的空调出风口,以及中控台上的金属装饰件和钢琴烤漆,现款思域一直以来被诟病的廉价内饰,在全新思域上终于变得精致了起来。

动力部分,根据此前报道的消息来看,全新一代本田思域将会取消1.0T三缸发动机,转而搭载1.5T涡轮增压发动机,并分高低功率两种调校,其最大功率分别为129Ps和182Ps,传动系统则匹配CVT变速箱。其中发动机最大马力相比现款车型均有小幅提升。

全新一代本田思域在海外已上市一段时间,对于关注这款车型的车迷朋友来说,笔者相信他们对这款车的基本信息已经有所了解。毫无疑问,全新思域的外观、内饰都变得更为精致,空间、配置也有提升,在主打空间的A级车市场,笔者相信全新思域依旧会是强有力的竞争者。

但结合目前消费者对全新思域的声量来分析,其实反对的声音也有不少。许多消费者对全新本田思域的外观还是颇有微词,认为运动属性有所下降,反而略显中庸,再加上坊间传闻本田思域“买双不买单”。所以,你们对全新一代本田思域如何看呢?欢迎在评论区讨论。