作为当今市场上最具代表性的新能源汽车品牌之一，特斯拉不管在哪方面似乎都从不缺热度。一方面是由于其特立独行的处理问题方式，另一方面马斯克本人也具有超高的话题性，例如“再过40年左右将工厂建到外星球”、“将特斯拉总部搬离加利福尼亚州”、“开放FSD”、“重申没有Model 2”，等等这一系列“特儿味”十足的关键信息，都是马斯克在特斯拉2021股东大会上所释放的。
对于以上种种消息来说，也许外星球建厂属于不着边际的说法，但没有Model 2这件事似乎是有些欲盖弥彰，因为新车虽然不会被叫作Model 2（或将命名为Model Q），但确实存在，并且会如期上市，而且近期笔者还收到了该车的实拍谍照。
从曝光的照片来看，新车现阶段应该已经进行到工程样车的阶段，照片当中的背景也可能是特斯拉上海超级工厂。外观方面，新车或采用跨界SUV的风格，延续了特斯拉家族化的设计，整体造型依然简洁大气，活似一个“小号Model Y”。
动力方面，新车有望推出标准版、长续航版以及高性能版共三款车型，以及单电机和双电机两种不同动力系统。而且在底盘方面，现有的Model 3车型已经表现出相当不错的操控水平，那么作为比Model 3更加紧凑的车型，预计新车将会获得更好的驾驶体验。
至于大家所关心的售价方面，新车的起售价或将在15万元左右，上市后将进一步拉低特斯拉品牌入门车型的价格，而且该车极有可能要比现售的Model Y和Model 3更为走量。这对于消费者来说确实是一个利好消息，因为就技术实力来说，特斯拉还是处于绝对的领先地位，用十几万元的价格购买一辆特斯拉车型可以说是物超所值。
但按照当下的开发进度，新车的量产上市最少也要等到明年了。而等待往往都是漫长的，同时也是最磨人的，对于各位持币观望的消费者来说，除了等待，就没有其它的选项了吗？非也非也。我觉得还有以下两款国产好车也非常值得推荐，性能是一点不差，而且价格还更加便宜。
作为“最懂女人的汽车品牌”，欧拉品牌旗下车型一直以来都是以可爱形象示人的，其中又以欧拉好猫最为典型。其外观由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，圆润的车身造型，简洁的猫眼式灯组，看上去十分可爱，圆你一个保时捷般的“青蛙梦”。
抢眼的颜值总是令人心动，尽管它是一个专注女性的品牌，但欧拉好猫的高颜值还是拨动了不少男性消费者的心弦，无奈动力水平太过平庸，又让不少消费者难以抉择。
而后欧拉品牌好像也听到了消费者的心声，在今年的成都车展上带来了欧拉好猫GT木兰版，售价为13.5万元。动力方面换装了一台最大功率为126kW的永磁同步电机，峰值扭矩达到250N·m，支持弹射起步，该模式下百公里加速仅为6.9s。匹配容量为59.1kWh的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程达到480km。
相比普通版车型，欧拉好猫GT木兰版在外观方面也更加运动，前后包围都增加了碳纤维纹路及红色的装饰件，另外还有镂空的扰流板，并且带有GT标志。对于想要颜值又看重动力和驾驶体验的消费者来说，欧拉好猫GT木兰版也是一个非常超值的选择。
海豚作为比亚迪e平台 3.0的首款车型，同时也是海洋系列的开局之作，不论是颜值还是配置都非常能打。更重要的是它还拥有一款骑士版车型，驱动电机最大功率达到130kW，峰值扭矩也达到290N·m，7.5s即可完成百公里加速，匹配44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况下的续航里程为401km，售价12.18万元。
得益于平台加持以及四轮四角的设计，海豚虽然定位为小型车，车身长度（骑士版）也只有4150mm，但轴距却达到了2700mm，车内空间表现非常不错。在外观方面新车也具有十足的特色，采用了“海洋美学”的设计理念，整车造型圆润流畅，与海豚还颇有几分相似。
抢眼的颜值、不俗的配置、还有较高的动力水平，如果你是一位年轻时尚、且追求驾驶快感的消费者，那么比亚迪海豚骑士版也是一个不容忽视的选择。
特斯拉的新车固然很香，但何时上市还是一个未知数，对于各位不甘平庸且不想等待的消费者来说，也许可以考虑一下欧拉好猫GT木兰版和比亚迪海豚骑士版。那么对于以上这几款车型，你有什么不同的看法呢？欢迎在评论区留言。