岚图梦想家,有梦想谁都了不起

曾几何时,30万是国产车的价格天花板。

近些年,随着红旗H9、坦克500等车型的出现,让人们看到了中国品牌价格崛起的曙光。

不过在30万以上的价位里,更多的还是新能源在唱主角,蔚来ES8/ES6、理想ONE、小鹏P7、极氪001,只有MPV领域还没有太能拿得出手的车型。

随着岚图第二款车——梦想家的出现,这种局面很快就会被打破。号称“中国品牌MPV天花板”的岚图梦想家,预售价直接从38万起步,四座版更是来到了60万级,兼顾商务和家用需求。

那么岚图梦想家究竟是一腔孤勇,还是成竹在胸?

敢卖得贵,前提是要有相应的购车人群。可能对于很多普通家庭用户来说,30万以上的价位有些难以承受,但是在MPV市场,却是另一番景象。

如果仔细翻看去年国内的MPV销量数据,你会发现中高端MPV同比几乎都在上涨,而廉价MPV都在下滑。有人可能会说五菱凯捷也才10万出头,同比却增长了30多倍,但是这款车其实可以看作是更低端家用MPV市场的消费升级。毕竟我国幅员辽阔,不同阶层的人都有各自的实际需求。

某知名汽车门户网站近期做了一次关于MPV市场的调查,研究指出,我国的MPV市场大体经历了3个阶段:2010年之前的萌芽期;2011-2016年的功能导向期;2017年至今的体验导向期。

毫无疑问,现在的MPV卖得更多的是体验。这里的体验可以是外化的影响力,也可以是内化的产品力。简单来说,只要MPV的体验做到位,总有愿意且出得起钱的消费人群,这也是为什么丰田埃尔法能够高溢价的重要原因,卖的就是“明星体验”。

“参考预售价,岚图梦想家到底算不算贵?”,这是一个尖锐的问题。

虽然岚图梦想家号称“中国品牌MPV天花板”,也有人叫它“国产埃尔法”,但是从价位和消费人群来看,别克GL8 ES(陆尊)、丰田赛那和本田艾力绅更符合岚图梦想家7座版本的直接竞品。

单从预售价来看,岚图梦想家不便宜,也就别克GL8陆尊的高配版本能和它掰掰手腕,丰田赛那和本田艾力绅更是连价格交集都没有(除非你说赛那加价)。但是脱离体验谈价格都是耍流氓,岚图梦想家到底贵不贵,现在下结论为时尚早。

前文说到,MPV用户更在意体验,而“面子”本身就是体验的一部分。

无论是相比传祺、大通等自主品牌的中高端MPV,还是相比别克、丰田、本田等合资品牌的中高端MPV,岚图梦想家在品牌调性上都绝对不输。

首先,岚图从一开始就主打高端新能源市场,第一款车岚图FREE也在30万以上。而前面提到的品牌基本都有10万级的畅销产品。这虽然会增加品牌的亲和度,但是对于中高端MPV来说,弊大于利,就好像谁也不希望爱马仕出几千块的走量款一样。

其次,如果对岚图了解得再深一点,应该不难知道它和东风汽车的渊源。尽管东风没有红旗那么强的品牌号召力,但是好歹也和“国家队”有点关系。当买车和爱国扯上关系之后,事情就变得好办多了。

而且相比那些花几十万尝鲜新势力的人,选择岚图的人是更加理性的,后者好歹还有些造车功底。

光有面子还不够,里子也要跟得上。

关于岚图梦想家的外观设计,每个人都有自己的评价,但是我想说的是,最起码它看起来足够“贵”。即使是不懂车的人,第一次看到它也不会往30万以下猜,对于岚图梦想家的车主来说,这就够了。

再来看一下车身尺寸,与主流竞品相比,岚图梦想家的三围几乎全面碾压。更大的车身不仅能带来更强的气势,也能带来更好的空间,而空间也是MPV的命门所在。

至于内饰和配置,定位高端的岚图梦想家自然不会让人失望。从目前已知的信息来看,大尺寸三联屏、高通8155芯片、5G车联网、多色氛围灯、丹拿音响、双侧电滑门、前排加热/通风、第二排加热/通风/按摩、电动腿托、空气悬架等高阶装备一应俱全,里子也到位了。

中国品牌通过新能源来“弯道超车”的例子并不少见,最典型的就是比亚迪。

曾经比亚迪F3靠着模仿丰田花冠,暂时在燃油车领域站稳了脚跟,但是终端售价只有丰田的二分之一。17年后,比亚迪各种DM-i车型几乎对包括丰田在内的合资品牌实现了全面的错位打击,售价却相差无几。那么岚图梦想家能否凭借新能源属性,在中高端MPV市场杀出一片天?

购买新能源车型的消费者,无非有3个原因:使用成本、绿牌需求、驾乘品质

首先对于岚图梦想家的用户来说,使用成本肯定不是首要考虑项,毕竟它的价位摆在那里,最多只能算是锦上添花。

其次是绿牌需求,如果是企业用户,车牌本身就是固定资产的一类,没必要刻意为了绿牌去选择新能源MPV,除非是像北京那样出于尾号限行考虑;如果是家庭用户,倒是可能会为了绿牌去选择一台新能源MPV,因为岚图梦想家的消费者,家里大概率已经有了多辆燃油车。

最后是驾乘品质,而这也是岚图梦想家的核心竞争力之一。如果不是增程式或纯电动的动力形式,你很难想象一台自重超过2.5吨的中大型MPV能在7秒内破百。尽管岚图梦想家车主很少会拿它去飙车,但是浑厚的动力储备就像银行里的存款,怎么都不嫌多。就好像劳斯莱斯的V12发动机,99%的时间都用不到它的三成功力。

除了动力储备之外,增程式或纯电动带来的NVH提升,也是燃油MPV无法企及的。即使是采用了混动系统的丰田埃尔法,也难免会有突兀的发动机噪音传入车内,这是个非常影响体验的细节。所以在行驶品质方面,岚图梦想家给了中高端MPV一个全新的设计思路。

看到这里,你还觉得岚图梦想家的预售价定高了吗?可能正如它的名字一样,有梦想谁都了不起。笔者也希望能有越来越多的中国品牌卖到30万以上,甚至走出国门,毕竟有勇气就会有奇迹