比亚迪唐作为品牌旗下的高端SUV车型代表，在销量方面一直有着不错的表现。近日，2022款比亚迪唐EV正式上市，共推出3款配置车型，整体售价区间为27.98万-33.98万元，其中前驱车型两款，四驱车型一款。另外，本次全新比亚迪唐EV上市后还将提供多项购车权益，包括首任车主（非营运）三电终身质保、终身免费OTA系统升级、2年免费车机流量等。那么2022款比亚迪唐EV都有哪些变化呢？哪款配置车型更值得购买呢？上市后的市场前景又如何呢？下面就带大家一起来分析一下。
全新比亚迪唐EV的车身尺寸与老款车型没有明显变化，长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。动力系统方面，新款唐EV最大续航里程达到730km，电池能量密度更高，相比老款车型进步明显。同时新款唐EV提供6座版车型可供选择，进一步丰富产品序列，消费者可选择性更高。
全新比亚迪唐EV在外观方面变化非常大，由之前的大尺寸进气格栅设计变化为最新的Dragon Face家族化前脸风格。中网采用了封闭式格栅，两侧大灯组通过银色装饰条相连接，整体给人感觉更简洁也更耐看。全系标配LED矩阵式大灯，并且带有自适应远近光以及日间行车灯等功能，无论是视觉效果还是实际照明需要都能很好满足。
全新比亚迪唐EV的车侧轮廓没有明显变化，熏黑的B、C、D柱配合上车窗周边的镀铬装饰条，营造出类似于悬浮式车顶的视觉效果。唐EV两驱版车型标配20英寸轮毂，四驱版车型则升级成了21英寸轮毂，轮毂样式与混动版车型差异较大，增强了车型辨识度。
全新比亚迪唐EV的车尾依旧采用了贯穿式尾灯的设计，夜间点亮后视觉效果出众。新款唐EV车尾变化最大的就是后保险杠的样式，重新设计过的后保险杠层次感更丰富，牌照框处整体也变为熏黑设计，与后保险杠融为一体，运动感更强。
相比于外观的变化，新款比亚迪唐EV在内饰设计方面就与老款车型几乎没有差别了。不过新款车型在内饰配色以及配置方面都更显年轻化，图中是本次新款唐EV主打的浅色系内饰，家庭氛围感更浓厚，NAPPA真皮的手感也更细腻。相比于老款车型，新款唐EV的内饰显然更精致，消费者接受度也会更高。
本次2022款比亚迪唐EV共推出三款配置车型，其中两款前驱版车型在配置方面没有明显不同，仅在续航里程方面做出了区分，另外本次新款唐EV全系都可选装6座版车型，实用性更强。下面就带大家来具体分析一下哪款配置车型最值得购买。
600km的尊享版作为入门版车型，无论是续航能力、配置还是价格方面，都没有明显缺点，所以入门版车型也是全系中最值得购买的车型。不到28万的价格，可以买到一辆大空间的纯电中型SUV，还是比较有诱惑力的。
730km的尊享版车型除了在续航里程方面增加了130km以外，在其他配置方面与入门版车型相差并不大，说白了就是入门版车型的高续航版本。除非你是对车辆续航能力有一定的刚需，否则对于其他小伙伴而言，意义不大。
顶配的四驱版车型在增加了后轮驱动电机之后，官方百公里加速时间提升至4.4S，这对于一辆2吨半以上的SUV车型来说，绝对不是一件容易事。除了续航以及动力上的提升，在配置方面，四驱版车型还增加了21英寸轮毂、Brembo刹车、带加热的电动调节方向盘、车内香氛等配置，如果你的预算比较充足，直接上四驱版车型也是个不错的选择。
比亚迪唐在2021年推出DM-i车型之后，销量便迎来了一波爆发式的增长，目前比亚迪唐车系中既有主打性价比和经济性的唐DM-i，也有主打性能的唐DM。而新款唐EV更多承担的是宜商宜家的偏豪华感属性，本次新款唐EV推出的6座版车型，就很好的诠释了这一点。
目前唯一能制约唐EV发展的，恐怕只有它接近30万的价格了。当然如果抛开唐车系中的混动车型，目前30万左右的纯电动6/7座SUV中，唐EV的确是个很均衡的选择。将来除了大众ID.6，唐EV最大的竞争对手或许会是小鹏G9以及自游家NV这一类车型，未来30万的6/7座纯电SUV市场，势必也会掀起不小的浪花。（文/PP，图片来自网络）