外观硬汉内饰科技,空间让人赞不绝口,静态体验广汽三菱阿图柯

在各家都在积极地推出新能源车之际,广汽三菱这边也没有闲着,于是广汽集团和三菱汽车联合开发的首款新能源车型便诞生了,也就是我身旁的这台车,广汽三菱阿图柯AIRTREK。该车共推出了2款车型,分别是19.98万元先锋版和22.98万元的硬核版,这款车型具体有什么亮点呢?我们一起来看。
在外观设计上,阿图柯AIRTREK并没有和其它新能源车型一样采用全封闭式的设计,而阿图柯AIRTREK则是在前脸加了一块厚厚的盾牌,两侧还有粗壮的镀铬饰条,并将两侧的分体式大灯分隔开来,让整个前脸看上去更为的厚重。远远看上去,阿图柯AIRTREK根本不像是一款纯电动SUV,反倒是很像一款硬派越野车。
来到侧面,我们能够看到它采用了隐藏式门把手,这显然是要和埃安V看齐,而这样的设计对于降低整车的风阻系数是有一定帮助的。另外,它也采用了低风阻的轮毂造型,尺寸是19英寸。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4630/1920/1728mm,轴距为2830mm。
转到尾部,阿图柯AIRTREK并没有采用当下比较流行的这种贯穿式的尾灯,而是采用了比较普通的“卡钳”式的造型,虽然造型很普通,但是辨识度还是非常高的。另外,它在尾部配备的后扰流板则是增添了整台车的运动气场。
来到车内,你很难想着这样具备满满科技感的内饰是广汽三菱车型的内饰,大家都知道以前广汽三菱车型的内饰都是比较中庸,和科技感几乎沾不上边,但是看到这样的内饰还是要不禁感叹一下。
在阿图柯AIRTREK的内饰中,12.3英寸的中控大屏非常的吸引眼球,并且UI设计、操作流畅度都不输当下在车机方面比较领先的自主车型。另外,该车的车机系统也支持全场景智能语音交互系统。值得一提的事,这套车机后续还支持OTA升级,可以说广汽三菱的汽车终于跟随上了互联网的步伐。
另外,阿图柯AIRTREK的全液晶仪表盘也是12.3英寸的,并且这块仪表还支持AR实景导航显示,UI设计和显示的行车信息的表现也是可圈可点的。而它的方向盘造型还是非常有三菱的特色,运用了大量的镀铬饰件进行点缀,看起来也有一点硬汉的气质。
得益于2.83米的轴距,阿图柯AIRTREK在后排有着极为出色的空间表现。1.78米的体验者坐进去也是相当的轻松,腿部空间相当充裕,头部空间也足够优秀。另外,该车后排的地台保持纯平,对待后排中间乘客更为友好。值得一提的是,后排两边的坐垫得到延长,可以更好的支撑后排乘客的腿部,使其乘坐起来更为舒适。
在动力方面,阿图柯AIRTREK两款车型均配备的是一台最大功率为165kW、最大扭矩为350N·m的驱动电机。续航里程分别是500公里和520公里,虽然它的续航里程在同级别中并不出众,但是满足一位普通的上班族一周左右的通勤是没有问题的。
作为广汽集团和三菱汽车联合开发的首款新能源车型,同时又是基于同门兄弟广汽埃安AION V打造的纯电动SUV,阿图柯AIRTREK拥有一定的先天优势,而且它的外形更另类、内饰也够新潮、配置也足够丰富,对于消费者来说有一定的吸引力。对于阿图柯AIRTREK这款车型,大家有什么想说的呢?欢迎大家在评论区留言。