外观硬汉内饰科技，空间让人赞不绝口，静态体验广汽三菱阿图柯

在各家都在积极地推出新能源车之际，广汽三菱这边也没有闲着，于是广汽集团和三菱汽车联合开发的首款新能源车型便诞生了，也就是我身旁的这台车，广汽三菱阿图柯AIRTREK。该车共推出了2款车型，分别是19.98万元先锋版和22.98万元的硬核版，这款车型具体有什么亮点呢？我们一起来看。

在外观设计上，阿图柯AIRTREK并没有和其它新能源车型一样采用全封闭式的设计，而阿图柯AIRTREK则是在前脸加了一块厚厚的盾牌，两侧还有粗壮的镀铬饰条，并将两侧的分体式大灯分隔开来，让整个前脸看上去更为的厚重。远远看上去，阿图柯AIRTREK根本不像是一款纯电动SUV，反倒是很像一款硬派越野车。

来到侧面，我们能够看到它采用了隐藏式门把手，这显然是要和埃安V看齐，而这样的设计对于降低整车的风阻系数是有一定帮助的。另外，它也采用了低风阻的轮毂造型，尺寸是19英寸。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。

转到尾部，阿图柯AIRTREK并没有采用当下比较流行的这种贯穿式的尾灯，而是采用了比较普通的“卡钳”式的造型，虽然造型很普通，但是辨识度还是非常高的。另外，它在尾部配备的后扰流板则是增添了整台车的运动气场。

来到车内，你很难想着这样具备满满科技感的内饰是广汽三菱车型的内饰，大家都知道以前广汽三菱车型的内饰都是比较中庸，和科技感几乎沾不上边，但是看到这样的内饰还是要不禁感叹一下。

在阿图柯AIRTREK的内饰中，12.3英寸的中控大屏非常的吸引眼球，并且UI设计、操作流畅度都不输当下在车机方面比较领先的自主车型。另外，该车的车机系统也支持全场景智能语音交互系统。值得一提的事，这套车机后续还支持OTA升级，可以说广汽三菱的汽车终于跟随上了互联网的步伐。

另外，阿图柯AIRTREK的全液晶仪表盘也是12.3英寸的，并且这块仪表还支持AR实景导航显示，UI设计和显示的行车信息的表现也是可圈可点的。而它的方向盘造型还是非常有三菱的特色，运用了大量的镀铬饰件进行点缀，看起来也有一点硬汉的气质。

得益于2.83米的轴距，阿图柯AIRTREK在后排有着极为出色的空间表现。1.78米的体验者坐进去也是相当的轻松，腿部空间相当充裕，头部空间也足够优秀。另外，该车后排的地台保持纯平，对待后排中间乘客更为友好。值得一提的是，后排两边的坐垫得到延长，可以更好的支撑后排乘客的腿部，使其乘坐起来更为舒适。

在动力方面，阿图柯AIRTREK两款车型均配备的是一台最大功率为165kW、最大扭矩为350N·m的驱动电机。续航里程分别是500公里和520公里，虽然它的续航里程在同级别中并不出众，但是满足一位普通的上班族一周左右的通勤是没有问题的。

作为广汽集团和三菱汽车联合开发的首款新能源车型，同时又是基于同门兄弟广汽埃安AION V打造的纯电动SUV，阿图柯AIRTREK拥有一定的先天优势，而且它的外形更另类、内饰也够新潮、配置也足够丰富，对于消费者来说有一定的吸引力。对于阿图柯AIRTREK这款车型，大家有什么想说的呢？欢迎大家在评论区留言。