比亚迪仰望品牌发布,推2款百万级新车,大白话详解易四方平台亮点

1月5日,比亚迪仰望品牌正式亮相,并且在发布会带来了旗下首款百万级新能源硬派越野车U8与百万级纯电性能超跑U9,除此之外,与这两款车型一同发布的还有比亚迪“易四方”技术平台。接下来我将为大家解读易四方技术平台的亮点。

“易四方”是比亚迪自主研发的技术架构平台,“易四方”的技术雏形曾在20年前的比亚迪发布的ET概念车上出现。在“易四方”平台里集成了中央控制器、电池组、电控系统、车架与电机,并且“易四方”平台还是国内首个支持四电机的量产平台。“易四方”平台是由比亚迪100%自主研发,兼顾了纯电与混动系统,覆盖硬派越野与超跑车型。简单来说,“易四方”就是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统。

在“易四方”平台中有以下亮点,第一个亮点为动力。“易四方”平台下的电机最高转速能做到20500rpm,整车最大马力超1100Ps,最高零百加速可达2s级,全面覆盖街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。

第二个亮点为安全,在“易四方”技术平台的加持下,可为用户提供更大的安全保障,哪怕在车辆高速行驶时,遇到单车轮爆胎后,还能以每秒1000次的频率精准控制剩余三车轮的扭矩输出,帮助驾驶员平稳可控的将车辆停下来,最大限度避免二次事故的发生。

第三个亮点为全地形覆盖,搭载“易四方”技术平台的车型的核心防护系统能力达到了IP68级别,同时还拥有良好的车身及座舱密闭性,在四轮电机的加持下,让整车不仅能征服沙地、陡坡、泥地等非铺装路面,还获得了应急浮水脱困能力。

第四个亮点为操控,“易四方”平台下的四电机可以让每个车轮单独控制前进、后退、驱动与制动,让车辆在柏油马路等高附着力路面上实现原地掉头,使一台车长5米,车宽2米的大型SUV也能获得A0级小车的操控性,同时也能在转向器与制动器不工作的情况下做到低于40m的百公里刹停距离。

在这场发布会上,仰望品牌带来了两款基于“易四方”技术平台的车型,分别是大型硬派越野车U8与纯电性能超跑U9。

仰望U8是仰望品牌首款量产车型,定位百万级新能源硬派越野,拥有“易四方”平台的所有亮点,车长超过5米,车宽超过2米,凭借极具豪华感的外形与魁梧的体量,相信它未来将颠覆整个硬派越野车领域。

仰望U9则是一款定位百万级纯电性能超跑,新车搭载“易四方”动力系统,零百加速达到2秒级。新车不仅保留了经典的超跑元素,还为其增添了未来电动超跑的整体感,并且在仰望品牌研发团队的技术支持下,仰望U9能够兼顾街道的舒适性与赛道的运动性,让超跑也能上街买菜!

仰望品牌不会依靠比亚迪现有的王朝网与海洋网渠道进行销售,而是建立自营渠道。一直以来,百万级高端车市场往往都被国外品牌占据,几乎没有国产品牌能在这个领域站稳脚跟,我也由衷的希望仰望品牌能够凭借独特的技术来冲击百万级的高端市场,让那些“old money”们为之仰望。